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アウディ クワトロ
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アウディ クワトロ アウディTTの解決方法
アウディ クワトロの使い方、故障・トラブル対処法 »
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"アウディTT"
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件の検索結果
"アウディTT"
一致するキーワードは見つかりませんでした。
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長文、失礼します。人によって違うとは思いますが、アウディtt 2.0...
質問者が納得
ガソリンはまずハイオクを入れます、保険代は年齢はお幾つだかわかりませんが、21歳以上からすると高額になるのでは?また車両保険を付帯したら確実に保険代で十数万いくのでは? 車検代これも高額になります。国産車と違いブレーキパットは減りは早いです、またブレーキロータも一緒に減ります、もちろん交換するのに4~5万かかります。オイル交換するだけで1万円は軽く超えます、国産車感覚で乗るのはやめた方がいいと思います。故障は全くでないわけでもなく頻繁に出るわけでもありません。ハイエンドな車両にはなりますので、維持費もそれな...
3131日前
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5
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アウディTT
初期モデルのエンジン出力について。
アウディTT
の初期...
質問者が納得
ターボの大きさの差です 後期と前期の違いで大きく変わります 同じエンジンのゴルフⅣ乗っていましたので ロム交換して150馬力→200馬力程度までupしました 当時の225馬力が気になり調べましたタービンの容量が大きかったです
4533日前
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153
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アウディTT
(1.8クワトロ)かs2000(AP1)のどちらかの購入...
質問者が納得
BMWに乗っています。 私ならブランド性、デザイン性で
アウディTT
ですね。 補足 s2000(AP1) 最高出力 184 kW (250PS) /8,300rpm 最高トルク 218N·m (22.2kgf·m) /7,500rpm TT(1.8クワトロ) 最高出力 165 kW (225PS) /5,500rpm 最高トルク 280N·m (28.6kgf·m) /5,500rpm
4606日前
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40
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アウディTT
3.2クワトロ2009年のフロントブレーキのパット交換を...
質問者が納得
特殊工具が必要です。 まずキャリパーを固定しているボルト等ミリではなくインチになります。 ピストンを押さえ込むツールが必要です。 その当たりを前もって調べてから交換してください。
4650日前
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93
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アウディ TTについて質問です この車がすごくかっこいいなあと思って...
質問者が納得
ご存じだと思いますが、クアトロというのは4輪駆動の意味で、 GTRやカレラ4、ゴルフR32等高性能を全輪(4輪)で駆動出来るので、 多く採用されています。 高いトルクを全輪で伝えるのでホイールスピンも無く、高速での安定がまします。 もちろん他の4WDの様に荒れ地や雪道での強みも有りますが、 走行抵抗が多い事や、駆動系(エンジンではない)が重い為、最高速が少し落ちたり 燃費が悪くなるのは仕方ないことです。 今は、何処にお住まいなのでしょう? オーストラリアにお住まいならオーストラリアで買うのがいいですが、 ...
4655日前
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38
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アウディのTTを購入しようと思っています。
アウディTT
の認定中古車...
質問者が納得
今日ディーラーで実車を見てきましたが、TTならやはりクーペのほうがいいです。 ロードスターになると重くなりますしね。 軽さが売りのTTらしさが少し薄れるような気がします。 ロードスターを買うなら、同じマツダかBMWがいいと私は思います。
4848日前
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アウディttクーペ1.8 2013(新車)と2.0クワトロ2011(...
質問者が納得
そうですねぇ……… クアトロは必須、さらにパワーが欲しいとなると迷わずTTSですね。ECUチューンをするなら2.0のクアトロでもいいかもしれません。それだけでも、250~270馬力程度は期待できますよ。私のゴルフGTIは270馬力くらいになってます。(ノーマル時の実測では何故か220馬力もありました) 予算を考えるとTTSはちょっと難しいので……(メーカー保証切れか間近のモデルが中心?) 2.0クアトロにしてECUチューンをしてみるのが良いでしょう。 また、今乗っている車がハイパワーな車だとしたら、1.8...
4269日前
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アウディTT
購入で悩んでいます。 2009年式の2.0クワトロを購...
質問者が納得
2.0クワトロをおすすめします! 台車で両車に乗る機会がありました。あくまで私個人の感想ですが、車両重量100kg以上の差は大きいと感じました。出だしやステアリングを切る感覚が3.2はどうも重たく感じ、バランスでは2.0が勝っているかなという気がしました。 ターボがお好きなら尚更2.0では^^! マフラーがどうしても気に入らなければ、左右出しにカスタマイズという手もあります。 メーターの針が白いのは上位グレードのTTS、TTRSだったと思います。 愛車の購入楽しみですね!
4912日前
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43
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アウディTT
の事で質問させてくだしい。
アウディTT
(8j)2.0...
質問者が納得
TTのFFとQuattro両方保有していた者です。 走りの違いについて書かせて頂きますね。 まず、一言でそれぞれを表現すると、FFはお転婆、クワトロは安定です。 FFの場合、踏み込んでターボがかかると、どっかーーんと勢い良く飛び出していきます。 爽快です。超パワフルで面白いです。 FFなので前にグングン引っ張られていく感じです。 クワトロは、力強く飛び出しますが、FFみたいに力任せに飛んでいきません。 地面にへばり付きながら後輪から押される感じです。 TTのクワトロはハルデックスカプリングですが、昔よ...
4920日前
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