アウディ クワトロ
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"運転"3 件の検索結果
全般
 
質問者が納得基本的に4輪ともグリップがなくなったらおしまい。2駆でも4駆でもおなじ。 雪、ウエット、ドライでも同じ。 2駆の場合は一度に4輪ともなくなる前に前後どちらかのグリップがなくなるので立て直せるが、4駆の場合は一度に4輪ともグリップを失うので難しい。 真の走り屋であれば、VSCとかTRCなどたよるべからず。
4618日前view84
全般
 
質問者が納得詳しくは分かりませんが、平均年間走行距離も日本と比べものにならないですから、相応に運転は上手いですし、考え方も合理的ですので、機械に頼る考えがないのだと思います。 日本では安心のために4WDという考えもありますが、ヨーロッパでは4WDじゃないと困る人だけ、購入するのだと思いますよ。 また、今でもスパイク規制も無いところはあります。
4647日前view139
全般
 
質問者が納得車に対する横風の影響というのは,(1)風の要因と,(2)車の要因によって決まってきます。車の要因にしぼって,さらに細かく分析するならば,風が当たる車の側面の面積の問題も関係しますが,それ以外に車重や車の形状,車の重心の位置なども関係してきます。さらに,さらに,質問者さんもおわかりのように,車の駆動方法は非常に大きく関わってきます。 四輪駆動は横風の影響に非常に有利に働くと思いますが,ベンツとアウディA3との間で,駆動方法以外の要因(すなわち,車重や重心の位置,車の形状など)がどうであるか,によって答えは...
4930日前view16
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