ビュイックリーガル 購入の解決方法

質問者が納得スーリー以外だとYAKIMAくらいでしょうか・・・ただ国内であるかは微妙です。 リーガルの本国名はセンチュリーなのでそちらで探してみるか、同じＧＭ車で流用出来るモノがないか調べてみては如何でしょうか？ 多少手間は掛かりますが、個人輸入と言う手もあります。 YAKIMAのCentury用ベースキャリア//ストックはあるようですよ。 http://www.etrailer.com/multi-product.aspx?pc1=Y00631&pc2=Y00631&pc3=Y00408&...

質問者が納得3年式のビュイック・リーガルワゴンなんて触った事もないであろう整備工場 に持ち込むからには、点検整備は形ばかりで、とにかく車検だけ通して頂戴。 というスタンスですね。 整備が必要な箇所があれば、YANASEの12ヶ月点検でやってもらおう…と。 ちょっと無駄な感じがしますね。それなら、12ヶ月点検をやらないで、YANASE で車検（24ヶ月点検）だけにする方が合理的なんじゃないかなあ。 YANASEって確かに車検費用が高くなりがちなんですけど、単価はそれほど かわらなかったりしませんか。客層が客層なので...

質問者が納得自分がヤナセで北海道の雪道を試乗したときはなかなかでしたよ。一番良かったのは、フォードトーラスのワゴン。楕円形の組み合わせみたいなデザインでしたが、大きさの割にはFFなので重さでカバーして発進はスムーズでしたし、ブレーキも同様でした。昔の角ばったトーラスも、登坂能力は高かったですね。

質問者が納得すいません。 メンテナンス方法や故障しやすい箇所は分からないのですが… 同じ車でもそれぞれだとは思いますが、仲のいい友達が長年乗っていますので回答させて頂きます。 まず、半端なく壊れます（笑 修理費に毎月何万もかかるなんてことはよくあるといっています。 部品待ちにも時間がかかるし、本当に信頼できるアメ車に詳しい、親身になて修理してくれる知り合いの方とかが必要な車だと思います。 （男友達にはそういう方がいますので楽しんで修理しているようにも見えます。） そういうのも何もかも含めて愛せる車なら買って損は無...

質問者が納得その年式でしたら、そろそろ燃料のラインやタンクの中が 錆で詰まることがあります。燃料ラインのクリーニング、 燃料フィルターの交換をお奨めします。 あと考えられるのは・・・パーコレーション。 エンジンルームの中で燃料ラインの遮熱が十分でない場合、 ガソリンが沸き立って気泡ができ、エンジンにガスが回らず息継ぎします。 いったん車を止めて、クールダウンすればまたエンジンがかかる・・・という事なら、 原因はこちらかも・・・