ビュイックロードマスタ...
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"質"2 件の検索結果
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問者が納得結論から言えば、レギュラーで問題有りません。 なぜなら、アメリカでは、日本の「ハイオク」に相当するガソリンは売ってないからです。 日本のレギュラーが、アメリカでは「ハイオク」クラスです。 また、そもそも「ハイオク」とは「品が良い」という意味では無く、 「ハイ・オクタン」、つまり、「オクタン価が高い」という意味です。 具体的な数字を出すと、こんな感じです。 ◆日本 ハイオク:オクタン価96~100、レギュラー:オクタン価91~94 ◆アメリカ ハイオク:オクタン価91~93、レギュラー:不明(85~9
5769日前view258
全般
 
問者が納得乗っていた人を知っているだけですが…。 カプリスに比べると改造歴なしの比較的程度のいいタマが見つかる確率は高いですし、内装も上なので悪くない選択だと思います。 調子の悪いクルマを除いて、燃費もスルスル走れば一般道でも5~7km/L程度はいきますから、排気量や見た目ほど悪くはありません。 5.7Lエンジンは94年からのLT1よりもそれ以前のL05のほうが燃費も良好で不具合も少ないはずです。 5.0LエンジンのL03は普通に乗る分にはいいのですが、ボディサイズを考慮すると少々力不足かもしれません。 問題は...
5992日前view219
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