リンカーン・タウンカー 詳しい方の解決方法

質問者が納得お話のタウンカー（２世代）は90年代のモデルのことですか？ あまり古すぎないフルサイズ・セダンがいいようですね。 同世代のキャデラック・フリートウッド・ブロアムもいいのではないでしょうか。 93～96年に作られていたモデルで、タウンカーより一回り大型です。 私は非常にキレイなデザインだと思っています。 日本に正規輸入されていたのは93～95年の3年間です。 93年は燃料ポンプが古いタイプ（アメリカでは悪評が高い）なので94年か95年がお勧めです。 96年にはボディ、レザートップ、内装の全てが黒で統一された...

質問者が納得法定費用：自賠責保険料（２５ヶ月２３，１７０）重量税（６３，０００）新規登録、車検２，０００位（印紙代）ナンバー１，４４０ 以上が法定費用です。車検について、検査はサイドスリップ、スピードメーター（４０キロ到達でパッシング）フロントブレーキ、リヤブレーキ、ヘッドライト光軸（これが一番引っかかる）下回り検査（旧年式はブッシュ類の痛み）ロッド関係のゴム。ステアリングのガタ（ハンドルを左右に回して確認。補足：ユーザー車検を受けるまえに、一度テスター屋で調整してもらった後に検査を受けるといいと思います。書類は陸運局...

質問者が納得アメリカ本土仕様の車にはヘッドライトが常時点灯式の車も存在します あなたのタウンカーにオートライトのオン、オフにする機能（スイッチ）があるのであれば、そのあたりの故障でしょう（リレーやスイッチ） もし、タウンカーにオートライトの設定が無いのであればアメリカの当時の所有者がそういう機能を個人的に付けた可能性もあります。 もし、あなたが基礎整備程度の知識があれば、一度シフトコンソール（シフトノブの回りのケース）を分解して見てみるといいかと思います。 シフトリンクのあたりにライトをオン、オフさせるセンサー...

質問者が納得もう売ってません。 以前は旧近鉄モータース～クインランド･カーズの流れを汲むフォーピラーズという会社がありましたが、去年の６月に同じグループ会社のチェッカーモータースに統合されて消滅、同時に新車の輸入販売は終わりました。同時にフォードとの販売＆デポ契約も解消したので、現在同社のHPはイタリア車一色です。チェッカーに直接問い合わせればまだ在庫があるかもしれませんが…。

質問者が納得スワップするにはヘッドライト･グリルの他にフロントカバー･左右フェンダー･ボンネット･バンパーが必要になります。 フロント周り総取り換えになっちゃいますね。

質問者が納得LinconのPCDは、年代により異なります。 1952-1960が5.5inch 1970-1972が4.5inch 1973-1979が5inch 1980-1989が4.5inch 1990-が4.5inchです。 1992年モデルなので、PCD=4.5inch=114.3mmです。 ホイールとしては大丈夫だと思います。