リンカーンコンチネンタル の使い方、故障・トラブル対処法
Q&A
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16 件の検索結果
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質問者が納得サーペンタインベルトよりの異音ですね！
オルタネーター、パワステポンプ、エアコンコンプレッサー、ウォーターポンプ等を一本物のベルトで駆動しています。
ベルトが劣化すると、ゴム製ですので勿論、硬化します。
結果、冷寒時はベルト特性の「キュルキュル」異音が発生します。
ベルトは１万円以下ですので交換しましょう！
また、冷寒時のみオルタネーターのベアリング、ベルトテンショナーのプーリーベアリング、アイドラプーリーのベアリングから異音が発生する事もあります。
合わせて点検しましょう！
以上、参考までに...
4643日前view209
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質問者が納得確かにトラックに貼ってますよね。
「私は安全運転ですので、我慢できないなら先にいって事故ってください」と言ってるんじゃないですかｗ
赤ちゃんが乗ってますってステッカーも「へー乗ってるんだ」くらいにしか思えませんね。気を使ってください(？)ってことですかね
痛車は車が好きでもいただけません。アニヲタにしかわからないと思いますよあれは・・・
5025日前view163
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質問者が納得コンティネンタル謂ふても、純パーソナル・クーペだけでマークⅢ、Ⅳ、Ⅴとあるからの。
この時代の「マーク何とか」は、正確には「リンカーン」の名は付かんのじゃよ。
フォードの、リンカーン・マーキュリー事業部の一段上、コンティネンタル事業部じゃったから、
車名は、唯の「コンティネンタル」じゃ。1950年代、コンティネンタル・マークⅡを造る為に
別事業部にしたんじゃ。1979年に同事業部は解散。
この他に、4枚ドアの「タウンカー」と、これをベースにした「タウン・クーペ」が在るからの。
こちらは、リンカーンの名が...
5072日前view288
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質問者が納得キャディのフリートウッドが良いんじゃないかな。ノーマルならコンチより派手じゃないけど全面ウッド塗装（ステッカーかも？）にしてた友達が居ましたがそれは派手だったわww。材木走ってきたかと思ったモン！
5186日前view170
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質問者が納得最終型は2002年式ですので、存在自体が少なくなっているのでしょう。
そんな私は車庫保管してます。
5333日前view195
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質問者が納得純正品でしたら基本的にはディーラー扱いの故障点検または修理となるのが通常ですね。
専門のショップさんなどでも対応はしてくれるとは思いますが、部品を交換するとなれば、結局は純正部品を使うので一緒のことです。
費用に関しては、何が原因かとどこが悪いのかでずいぶん変わりますよね。
ｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰが頻繁に作動するようになったとすれば、ｴｱｰのラインのどこからかｴｱ漏れがあるか、チェックﾊﾞﾙﾌﾞからの漏れ、サスペンション本体（ｴｱﾊﾞｯｸ）からの漏れなどが原因で、ｴｱｰが足りなくなって車高を維持できないと判断して...
5374日前view202
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質問者が納得自分は古いアメ車を２台所有してますが、周りの声、世間体等、何を言われようが完全無視です。
特に一度もアメ車を所有したこと無い人には何一つ口出しされたくありません。
長所は数え切れない位あります。元々アメリカで走る為に作られた車をわざわざ環境が違う日本で乗るということを理解していれば短所は特にないです。
5466日前view71
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質問者が納得米でナンバー付きであれば、容易に乗れるようです。
個人並行輸入車として扱われ、排ガス等の検査を
東京の試験場で受け、保安部品を日本仕様に
すれば、可能ではないかと。
ナンバーなしで輸入した場合は、
組み立て自動車として申請、登録する必要があります。
詳しくはないのですが、よほどの車でない限り登録は可能かと。
車体の重量が変わると、排気ガスの排出区分が変わるため、
もともとの排ガスレポートはNGの可能性があります。
東京または大阪の試験場で二日がかりで試験を受ける
必要があると思います。
車枠の強度証明で...
5682日前view84
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