リンカーンナビゲーター 配線の解決方法

質問者が納得ＰＡＣ ＪＡＰＡＮにてキットが出ています。 ステアリングコントローラーも生かす事が出来ます。（追加キット要）

質問者が納得そのライトの線がエンジンをかけた時に、電気が常に流れていたら大丈夫です。エンジンをかけずにつきっぱなしになるようでしたらモニターもつきっぱなしになるのでだめです。 しかし、バイザーモニター×２取付けとなれば、分配器が必要ですよね？ 分配器にもアクセサリー電源が必要です。 分配器までバイザーの画像の線を引っ張るので、電源線も一緒に引っ張り、分配器とモニター×２の電源を一緒に繋いでもいいと思いますよ。

質問者が納得ナビゲーターはマイナスコントロールだったような。 ＨＢ５か９００７？でしたっけ？ もう少し状況把握したいのですが、リレーは組んでますか？ それと、ロービームでハイビームになりハイビームでロービームになっているパターンですか？ テスター使えますか？ 車体側のカプラーは接点が３つあります。 アース、ロービーム、ハイビームなんですが、プラスコントロールならロービームプラス、ハイビーム＋、アース－。 マイナスコントロールならヘッドライト用電源＋、ロービーム－、ハイビーム－になりますが、確認できますか？それがわか...

質問者が納得http://o-val.net/article/190464275.html ご参考に