リンカーンナビゲーター アメ車の解決方法

質問者が納得アメリカ車は暖房も冷房もガンガン効きますので、質問の症状でしたら単純にガスが抜けているだけだと思いますが、最悪配管の詰まりも考えていてください。ガスの充填だけでしたら金額も大した事はありませが、配管の詰まりでしたら、車種で違いますが、ダッシュボードを取り外す場合があります。その場合10万位は覚悟してください。エアコンのガスは現行型の日本車と同じです。いずれにしましてもディーラーでは受付てもらえないと思いますので、信頼のおける整備工場、電装屋を見つけてください。カーショップは断られる可能性があります。基本同じ...

質問者が納得私も外車を数台乗り継いでますが国産車ではほとんど見なかったいろいろな警告灯が付きます。(笑) ほとんどが一度停まって再スタートすると消えてます。 何度も点くようなら問題ですが、それっきりなら週末にでもディーラーで見てもらえば警告ログが残っているので原因がわかると思います。

質問者が納得アメ車は最近は ほとんど壊れませんよ。 ドイツ車の方がトラブル多い印象です。 私もかつては足にしていました。 アメリカは広大な国土で 年間10万キロ走るのも普通だと 聞きます。 大排気量のエンジンは常用回転数も 低く耐久性はあります。 ただ細かな部分が日本車とは 違いますね。

質問者が納得欧米欧州車、新車から5年は問題無しです。 それ以降は、運とメンテ次第。

質問者が納得アメ車は年式にかかわらずメンテナンスが必要です。例えば、エンジンオイルは必ずこまめに点検と交換。タイミングベルトが延びやすかったり切れやすいので定期的な点検や交換。フューエルホースが劣化しやすくスラッジが溜まりやすいフューエルフィルターの定期的な点検や交換。定期的な足回りのグリスアップが必要。ダイナモは５０，０００キロ毎の交換が望ましい。などなど。走行距離やエンジンにかける負荷、日常保管される環境によって時期は変わると思いますが、車検毎に点検交換すれば致命的な故障の発生はほぼ出ないでしょう。もうおわかりだと...

質問者が納得ウインカーポジションの場合、ウインカーを付けた時にポジションが完全に消えないといけない リヤのウインカーがテールと兼用の赤色は不可 ヘッドライトのレンズカットが日本仕様（左側通行用）じゃないと光軸が合わない事が有る アルミホイールにＪＷＬの刻印 ナビゲーターは色々有るけど１ナンバーは、貨物用のタイヤとホイールが必要、それと積載ステッカー ５月に入ると重量税が値下げですよ

質問者が納得アメリカ車専門店で十分です。 フォード系ディーラーは、あまり知識がない店舗が見受けられます。 知識の無いカー用品店はなるべく避けた方が賢明です。 お住まいの近くに、必ず輸入車専門店が存在すると思いますので探して下さい。 年式的にも、色々と点検・確認箇所が多数あります。 以上、御参考までにどうぞ！

質問者が納得私もナビ乗ってますがIACバルブの可能性ありますがOBDに出ないなら燃料関係？水混入など。から調べてください。

質問者が納得冷却水は別になんでも良いですよ。サビが混じっていて液体もドロドロと言うことになると、ラジエターを洗っても綺麗にはならないので、綺麗にしようと思わないことですね。 経験上、ヘドロみたいな残留物はまず取れないです。