D5000 飛行機の解決方法

質問者が納得スカイデッキ先端から飛行機が移動する誘導路まではわずか50m程度、滑走路までの距離は300mとのことで、飛行機を間近で見ることが出来るそうですが、着陸寸前の飛行機がスカイデッキ先端からどの辺りの距離から着陸するのかにも寄りますが、恐らく真横からの撮影にはならないと思われますので、推測して回答しても行けませんので、レンタルできるお店が有れば、サードパティの50mm-500mmズームレンズをレンタルしての撮影も有ろうかと思います。 【回答補足】 焦点距離に関しましては、下記のサイトが参考になるかと思いますが、...

質問者が納得できますしＡＦも動きます。不具合といえば、ボディに比較してレンズがめちゃ大きくなるということぐらいですかね。このレンズは性能的にも定評があり、値段も安いので良い選択だと思いますよ。Ｄ５０００に装着した場合は３００×１。５で４５０ｍｍ相当となりますね。飛行機がよほど遠くを飛んでいなければ常用可能だと思います。

質問者が納得レンズの後玉にほこりが付着しているのでしょう。 絞って撮影しているのなら、前玉についているのかもしれません。 いずれにしても、レンズをじっくり見てみて下さい。 全面か、ボディ側のどちらかに、写真の形と同じほこりが付着していると思いますよ。 ブロア（カメラ量販店などに販売しています）で、しゅしゅっと吹けば、問題なく取れるレベルのものですよ。 参考になれば幸いです。

質問者が納得jasminetea209さんへ航空機撮影を主に行っています。確かに昔は連写で撮影を行っていました。ただし、それはリバーサルフィルムという「露出を（適正露出より）1/2段でもずらしてしまったら、大失敗となる環境」だったからです。そしてフィルムカメラの場合撮影したその場で撮影結果を確認するなんてことはできません。そのため、想定される適正露出にプラスマイナス1/2段という感じで、露出ブラケット撮影を行う一環で連写するというのはありました。ただ、今デジタル一眼レフカメラでは、（白飛び・黒つぶれしなければ）プラスマ...

質問者が納得フレネルレンズの溝では？同心円状に点々とした薄い模様なら心配ありません。たまに質問される方がいらっしゃいます。http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000059309/SortID=11064385

質問者が納得対象が動きが速いのでAFポイントの多さと連写が速いのがお勧めです。AFが多いと動作への追従性が良い。AFポイント X3 ９点４０D ９点D5000 １１点D90 １１点１秒にたくさんの枚数が撮れると、中にいい写真が入っている可能性が高くなります。連写 X3 ３．５枚/秒４０D ６．５枚/秒D5000 ４枚/秒D90 ４．５枚/秒ということで、上位機種の４０DかD90がお勧めです。レンズは３００ｍｍクラスの望遠が必要なのでレンズにお金がかかりますよ。

質問者が納得距離や大きさの問題で、フラッシュやレフ版は意味ありませんので、機体も背景も撮りたいなら順光の時間帯を狙うしかないでしょうね。まずはオートで時間帯や場所などを変えながら色々撮ってみるのが良いでしょう。慣れて来たらシャッター優先で流し撮りをしたり色々試すと表現の幅も広がると思います。

質問者が納得おすすめは人それぞれ変わると思うけど、飛行機をとるのならD90のほうがお勧めかな。個人的には飛行機なら、OLYMPUSのE-30とかも良いと思うけどね。で、D60はエントリー機でどれもそこそこに撮れるけど、設定項目は少ないモデル。D80は中級機でAFの精度も高く、設定項目も多いため、撮影の幅が広げられるモデルとなります。ちなみにD90はD80に対して動態予測AF性能を大幅に引き上げたモデルになりますね。空港で撮影するとなると、それなりに遠くから飛行機を撮ることになりますから、望遠レンズは必要でしょうね。とり...