クライスラー・300 グレードの解決方法

質問者が納得300Cですか、いい車ですね。 メルセデスベンツの足回りとシャシーを使ったアメ車ということで、クオリティーは高そうです。 しかし、良い部分もあれば当然悪い部分もありますね。サスペンションのダンパーは日本車と比べるまでもなく早く劣化しますし、他の消耗品も。 となれば中古で買って、メンテナンスに浮いた費用を当てるのも一つの手段です。アメ車に強いショップなどでは、壊れやすい、もしくは換えておいた方がいい箇所のノウハウがあり、ツボを押さえた初期整備により、新車を買っていつどうなるか分からない状態よりも断然安心できま...

質問者が納得メーカーからすればどちらも適正価格でしょう。現行の300がデビューした時は、一端日本でのラインナップからクライスラー・ブランドの車が消えていたときで(実質ジープ専売になっていた)、小型車のイプシロンと合わせてブランド自体の再定義と周知、そして拡販を図る必要があった。だからいわゆるアメ車党以外の、メルセデスやBMWではありふれていると感じている層にもアピールするために安い価格で展開したんだと思います。それに対して、今回デビューした後期型はコアなアメ車党に的を絞っているんだと思います。だからイクラちゃんとも組ん...