クライスラー・300
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クライスラー・300 クライスラー300Cの解決方法

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"クライスラー300C"6 件の検索結果
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質問者が納得現在エスカレードに乗っています。以前は300C乗っていました。維持費は先の方がおっしゃっている通りだと思います。 アメ車の走行距離が国産より走るというのは大間違いです。 単純にアメリカ本土が広く一日あたりの走行距離が日本よりもはるかに多い、そしてほとんどが高速走行なので 走行距離の割りに車へのダメージが少ない事から10万K 20万Kでもピンピンしてる車が多いという話で完全にアメリカ国内での話しに限られます。 つくりはむしろ日本車の方がはるかに上質です。 アメリカでカローラ走行距離60万Kを見たこと...
4443日前view119
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質問者が納得255万くらいだと思います。
4519日前view103
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質問者が納得ファントムキットだけで150万に塗装取付で200万は越えるんじゃないかな?プラス車両なら初期型でも400万超えそうですね。さらに諸費用もあります。 社会人一年目じゃローン組めないですし、ヤクザみたいな仕事なら何年働いてもローンは組めないでしょうね。 仮に組めても高金利。 支払いは500は軽く越えるでしょう。無理ですね。 補足 いやいやファントムキットなんて言うから無理が出るわけで中古車なら常に存在してるわけじゃないから選べませんよ。 無理なら300シリーズは2.7リッターもあるし、顔もほとんど同じです。...
4816日前view136
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質問者が納得以前、300C5.7HEMIとW220を乗ってました 300Cに関しては2.7は並行になりますし、マスクも違いイマイチ迫力にかけます パワーも足りないでしょう。5.7でまぁまぁでしたから。 W220は350でもそこそこでしたよ。 安全運転でもパワーがあると運転が楽ですので 300Cの2.7(正確には300)はお勧めできません。 燃費にしてもちょっとした上り坂でも踏み込まなければなのでよくないでしょうし、クラウンにカローラのエンジンを載せてるような感じですよ
5062日前view88
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質問者が納得第一希望がツーリングなら、絶対ツーリングにした方が後悔は少ないと思います。内装とかはパーツとかでイジってきれいに出来るけど、ボディはなかなか・・・ あと自分だったらディーラー車を選びます。万が一の為に。 買い物ってどっちにしようか悩んでる時が一番楽しいと思うので、いっぱい考えて、楽しんでお買い物しちゃって下さい。 それにしても300Cはカッコイイですよね。僕も去年まで乗ってました・・・が、維持費キツくて泣く泣く手放しました(;_;)
5161日前view92
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質問者が納得「300C」は日本では車種を表す名前、海外ではいくつかあるグレードの中のひとつのグレードを指す名前です。 元々海外の車であるというのはご存じだと思いますが、海外では2.7リッターのベースグレードや3.5リッターのツーリンググレードなどの通常グレードは「クライスラー300」と呼び、5.8リッターのHEMIエンジンを積んでいるハイパフォーマンスグレードを「クライスラー300C」と呼びます。ですから「300C=上級グレード」という事になります。 日本での販売においてはこの車種そのものを「300C」と呼びます。どの...
5652日前view87
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