クライスラー・300 車検の解決方法

質問者が納得大好きな車種ですが、 正直80くらいなら欲しいかなって感じです。 並行の中古車は限りなく生い立ちが不明に近いですし、 98000キロ走っているのとHEMIでないので その価格です。 同年式4～5万キロでも200くらいでごろごろしてますよね。(こちらも実走かあやしいですが) というかガリバーでもその価格ってことに驚きです。(嫌味ではないです) 最近のアメ車は意外とリセールが良いんでしょうか。 気分を害されたらごめんなさい。

質問者が納得お邪魔します！ まず 年間維持費を考えてしまうと ウィッシュ アコード オデッセイ 辺りでしょうが 主殿予算 希望 現実性を加味すると 当方の勝手な見解で フーガをお勧めします 1ヶ月に1000Km位の使用頻度は伺えますので 運転で疲れてはいけません すると オーナードライブとして 上記要望を加味し いわゆるはく付きで 独身桜花も含め それなりの プライドを求められる物件 本当は アウディクワトロもお勧めしたいのですが 主殿の選定からとらえフーガをお勧めします 黒です きっと満足すると思います 250GT辺...

質問者が納得アメ車に見た目以外を期待してはいけません。 アメリカ国内で日本車が売れる理由を考えてみて下さい。 迷う位ならフーガがオススメです。 ただ４．５でなくとも、３．５でも十分過ぎる程速いです。

質問者が納得３００C、HEMI5.7リッター乗りですが街乗りで５前後ですね。２・７Lでももう少しあるか同じくらいでしょうか？今の所、故障などありません。あとは乗り手次第な所がありますね。

質問者が納得以前、300C5.7HEMIとＷ220を乗ってました 300Cに関しては2.7は並行になりますし、ﾏｽｸも違いｲﾏｲﾁ迫力にかけます パワーも足りないでしょう。5.7でまぁまぁでしたから。 W220は350でもそこそこでしたよ。 安全運転でもパワーがあると運転が楽ですので 300Cの2.7（正確には300）はお勧めできません。 燃費にしてもちょっとした上り坂でも踏み込まなければなのでよくないでしょうし、クラウンにカローラのエンジンを載せてるような感じですよ