クライスラー・300C...
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"際"7 件の検索結果
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質問者が納得興味があるってだけじゃあまりオススメしません ハイオクでリッター4~5kmですし、なんせ部品高いですよ HEMIエンジンは早く乗りやすくていいですけど普段の足にするには維持していけないと思います
5684日前view139
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質問者が納得故障が多いとか電装系が弱いというのは一昔の話です。 現在の新車では心配は無用です。が、アタリハズレはあります。 その為に正規代理店側で保障期間が設けてあります。 >実に長く乗れるものでしょうか? 年数劣化に伴う各部品の寿命がきたら交換すれば良いだけです。 そのサイクルは同年代同クラスの日本車より早目です。 車体価格からすれば部品の値段なんてのは、ほんの数%しかないのですが 同年代同クラスの日本車と比較すると高額になります。 その為に「故障が多い、高い」というイメージが払拭されません。 車検が何十万...
5855日前view173
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質問者が納得外車の場合は、ディーラー車、新車並行車、中古車並行車で金額がかなり違います。 ディーラー車は、日本仕様に変更され保証などが付き大概記録簿、前オーナーがしっかりしています。 新車並行車は、主にディーラーがない車種を輸入して、日本人が初めて乗った中古車なので、日本の国柄比較的綺麗で走行距離・点検記録簿等がある場合があり、年式もしっかりしています。 中古車並行車は、ショップ・個人で海外から買い付けしてきた車両で走行距離・点検・オーナー数・全てが不安です…せめてカーFAX付きであればまだ良いですが…安い外車は大概こ...
4427日前view190
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質問者が納得税金的にはクラウンの3.5Lと変わらないです。 減税はないでしょうけれど。 車検とかの整備代が若干高いのと、10年近く乗るには整備費用が国産車よりも多少かかる程度で、大きくは変わらないと思います。
4504日前view54
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質問者が納得全然大丈夫でしょう つかジャガー維持してるなら余裕ですよ 自分はDodgechargerの5.7hemiですが一年でトラブルはほとんどないですよ アメ車だからこわれるは、現代のアメ車には当てはまらないですよ
4018日前view660
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質問者が納得安いのは中古並行車だからです。中古並行車とはアメリカで10万キロも20万キロも走った車を安く仕入れてメーターを戻して日本で販売します。だから故障しやすいです。
3088日前view40
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質問者が納得Auto Shutdown Relay 系のコードです。 http://www.jeeperrorcodes.com/0600-0799/p0688.shtml ここなんか参考になると思う http://retsublo.exblog.jp/m2007-12-01/ リレーを交換したらいいんだけど、例えばホーンのリレーと共通だったりしたら入れ替えて様子をみればいい 案外他の電気系統のリレーと一緒だったりする ダメ元で ・殻割りして接点を磨く ・小さな穴開けて接点復活剤ぶち込んでからエアブロー っ...
3251日前view13
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