クライスラー・グランドボイジャー の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得エンジンオイルなら出来ますが、抜けきらないので下抜きをオススメします。 抜けきらないとせっかく入れた新油が運転もせずに汚れちまう...... どうしても抜きたいなら暖気を済ませて古いオイルを柔らかくして吸い出せば幾らかは楽です。.....が、しょせん邪道です（誰が考えたのかは知らないが、お笑です）。 吸出しポンプの吸入ノズルは機関のディップステイック（オイルレベルゲージ）を抜いて、ステイックの長さより長くして挿入し、ＯＮすればチューチュー出てきます＾＾； 若し、ドレンを痛めたのなら様々な取り外し工具も有り...

質問者が納得不具合が無いと行っても点検しないと確実な事は分りません、 パッドが磨耗限界に近くてもブレーキは効きます。 整備費用に関しては車を見ないと全く判断出来ません、 整備工場に持ち込んで見積もりさせてください。 外車ですので、費用は国産よりかかりますし、デーラーで無いと 出来ない事も有るので、その点は覚悟してください。 本体は唯でも買うほどかかるかも？

質問者が納得ちがいます。・・・ ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・