クライスラー・ボイジャー の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得クライスラー車オーナーではなくフォード車オーナーですが調べてみました。 旧モデルと新モデルとの見た目の違いは、「バンパー、グリル、ライトなどフロント回りのデザインを一新した」だけのようです。 http://catalog.carsensorlab.net/chrysler/voyager/f002/ テールランプは写真で見る限り同じデザインですし、下のHPで販売されている「ボイジャー用ユーロテール」も'01モデル以降で共通です。 http://www.amerits.com/parts/voyager/v...

質問者が納得1年前に交換しているのであれば、ベルトの寿命とは無関係と思われます。また、新車から６年間外れてないのであれば、水掛かりともあまり相関はないと思われます。考えられるのは、①カムプーリーかクランクプーリーの劣化(磨耗など)による偏芯、②ベルトの単品不具合(寸法ばらつき大)などです。次回外れた際にベルトを交換してみて、それでも外れるようだったら①を疑ってみてください。この場合はプーリーを交換するしかないでしょう。

質問者が納得アメリカでキャラバンに乗っています、日本では２リッターのミニバンに乗っていました。 良い点、 ７０－８０マイル（１１０－１３０キロ）で走行したときの安定感、音も静か。日本で乗ってたときには１００キロを超えるとうるさかったです。 オートマのシフトショックが意外と少ない。 ３列目に椅子の移動なしで行ける。 運転席以外全てスモークガラスなので夏場に楽。 欠点（クライスラーの個性ともいえますが）、 運転席周りが意外と狭い、乗車時にフロントピラーに頭がぶつかる。 運転席の椅子の高さ調整が出来ない、水平移動のみ。 ...