クライスラー・ボイジャー 交換の解決方法

質問者が納得元輸入車ディーラーの新車営業をしておりました。 正直、壊れたら困ると思いなのであれば勧められません。 エアコン・ミッションの修理にお金がかかるのは当然です。 壊れたら困るのであれば、新車を購入し保障3年で乗り換えるのがベストです。 止まらない保障はできませんから… 商談時に「壊れますか？」 と聞かれると、正直に国産車より壊れる確率は高いと言ってました。 それでも購入してくれたのは、故障した時の対応でした。 夜中だろうが休みだろうが、代車を持って駆けつけました。 その信用で乗り換えのお客様が多かったです。

質問者が納得こんばんは。 導通不良、又は電圧が出ない等はテスターを使用して辛抱強く 追跡確認するしか無いかもしれません。 （メーカーが資料を提供しない限り） 一時的に配線を引き、右のスモールから 並列に接続する方法が考えられると思います。 その後落ち着いて、修理を行われては如何ですか。 ハーネスの何処かに原因が有る場合、特定は難しい場合も 有りますので新たに一本線を追加する方法が 考えられると思います。

質問者が納得サーモスイッチだと思いますよ。スイッチがダメならファンも回りません。

質問者が納得年式とエンジンサイズを教えてください。

質問者が納得スピーカーからのノイズ なので電気関係が怪しいので オルターネーターか オーデオ関係 見てみては オルタが一番怪しいです

質問者が納得ブレーキパッド（シュー）は消耗部品なので、特にアメ車などの場合は効きに不具合がなければ 補償の対象にはならないでしょう。 アクセルの不具合も現状はディーラーでは認知していない状態なので、確認のための高速走行に関しては 高速代の請求は当然してくるでしょう。 これで、車側の欠陥が発覚すれば、無償修理になり払った高速代も取り返せるかもしれません。 ただ、１００km/hまで問題なく走れるのであれば、 特に日本では１００km/h以上出して構わない道路はないので無償修理は無理な可能性もあります。

質問者が納得1年前に交換しているのであれば、ベルトの寿命とは無関係と思われます。また、新車から６年間外れてないのであれば、水掛かりともあまり相関はないと思われます。考えられるのは、①カムプーリーかクランクプーリーの劣化(磨耗など)による偏芯、②ベルトの単品不具合(寸法ばらつき大)などです。次回外れた際にベルトを交換してみて、それでも外れるようだったら①を疑ってみてください。この場合はプーリーを交換するしかないでしょう。