クライスラー・ボイジャー の使い方、故障・トラブル対処法
Q&A
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44 件の検索結果
一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得はじめまして、
質問拝見しました。
双方とも、実車確認の上で購入検討という事でしたら、
貴方の乗りたい方を選ぶのが良いと思います。
気になる箇所、これからの事で参考になれば幸いです。
【留意点】
ボイジャーの場合。
雪国利用との事ですので、夏タイヤは安価でも構いませんが、
重量級ですので、奮発しても冬タイヤは国産、若しくは欧州の新設計タイヤが安全安心です。
メンテ関係では、外車に強い修理工場が有れば、半年に1度は点検前提で利用した方が良いと思います。逆に近隣で外車を安価に整備出来る工場が無い場合、高額な...
3286日前view29
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質問者が納得同じ年式のボイジャーで、標準サイズのグツドイヤーからブリジストンレグノに入れ換えた事がありますが、言うほど、静かさは感じませんでした。ミニバン用タイヤが良いかも知れませんねぇ!?
4667日前view223
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質問者が納得左ハンドルでってあえて書き込んでるとこみると正規輸入でってことですよねたぶん
今だともうほとんど正規輸入されてないですね～
現状だと、その条件に合う物はフォードのエクスプローラー、あとはキャデラックのエスカレード、リンカーンのナビゲーターくらいしかないんじゃないですか。特にGM車は経営方針の転換とかで小型車の販売に切り替えるようになったので７人乗り設定の大きなクラスは販売やめましたね。
4716日前view241
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質問者が納得CLUB VOYAGER(ボイジャーのクラブです)にメンバーの参考資料が書き込まれてます！
http://club-voyager.cside.com/clubvoyager/
ここにアクセスし、『CLUB VOYAGERの広場』の中の『装備・改造』の中にあります。
4779日前view621
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質問者が納得元輸入車ディーラーの新車営業をしておりました。
正直、壊れたら困ると思いなのであれば勧められません。
エアコン・ミッションの修理にお金がかかるのは当然です。
壊れたら困るのであれば、新車を購入し保障3年で乗り換えるのがベストです。
止まらない保障はできませんから…
商談時に「壊れますか？」
と聞かれると、正直に国産車より壊れる確率は高いと言ってました。
それでも購入してくれたのは、故障した時の対応でした。
夜中だろうが休みだろうが、代車を持って駆けつけました。
その信用で乗り換えのお客様が多かったです。
4829日前view306
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質問者が納得もよりのディーラーへ行ってください。
クライスラーのディーラーもしくは
ヤナセに問い合わせの上 行くべきだと思います。
近くにディーラーがなければ
ビニールでかぶせてテープでとめるしかありません。
4906日前view330
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質問者が納得こんばんは。
導通不良、又は電圧が出ない等はテスターを使用して辛抱強く
追跡確認するしか無いかもしれません。
（メーカーが資料を提供しない限り）
一時的に配線を引き、右のスモールから
並列に接続する方法が考えられると思います。
その後落ち着いて、修理を行われては如何ですか。
ハーネスの何処かに原因が有る場合、特定は難しい場合も
有りますので新たに一本線を追加する方法が
考えられると思います。
4959日前view116
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質問者が納得正解です 特に間違ってません
オートアンテナのモデルですか？エンジンかけるとアンテナが自動的に伸びる
そうでなければつける必要もありません
4949日前view271
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質問者が納得こんにちは。
共通部品は範囲が広すぎで一言では難しいです＾＾；
例えば、どちらかの車（部品取り等）があり、
それから移植するご予定とかでしょうか？
同じ排気量のモデルであれば、共通部品はかなり多い
と思います。
※追伸
やはりそうでしたか＾＾
因みにわたしはhttp://www.1aauto.com/1A/-/Dodge/Caravan
こちらのサイトでパーツ探ししたりします。
多少英語がお分かりであれば大体分ると思います＾＾；
こちらのサイトでキャラバンとボイジャー（オーストラリアでは日本...
4974日前view100
