ダッジ・チャージャー
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ダッジ・チャージャー モデルの解決方法

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"モデル"4 件の検索結果
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質問者が納得こんにちは! ヤナセなどのディーラーでは購入しないほうが良いと思います 値段が100万円近く高額になりますからね お勧めは新車並行でシボレーカマロでもダッジチャージャーでもV8モデルです アメ車は瞬発力を求めるクルマではなく、法定速度+アルファのスピードでゆっくりと走るクルマです 本気のアメ車を体感したいのであればシボレーカマロなら6.2リッターV8スーパーチャージャー付きのZR1やダッジチャージャーならHAMIエンジン6.4リッターのSRT8に乗ってみないと V6なんて見かけだけだから、V6モデル...
3860日前view377
全般
 
質問者が納得いいですね~、自分もトランザムにあこがれていましたから。(年齢バレる?w) 自分なりの結論を言わせてもらいましょう。 自分が乗りたい車に乗る、そうでなければつまらない。 本当に乗りたい車なら、欠点もきちんと理解したうえで付き合える。 乗りたくない車なら、欠点がやたらに目立ってしまって、それで嫌いになってしまう。 本当に乗りたい車のためなら、どんな努力できるし、整備もきちんとできる。 乗りたくない車なら、雑に扱ってしまう。 以上です。
4623日前view72
全般
 
質問者が納得タイヤの空気圧か タイヤの偏磨耗でABSセンサーの車輪差が一定値越えた場合 もしくは ABSセンサー異常か だとおもいます タイヤチェックしてみてください
4671日前view544
全般
 
質問者が納得まずグレードは? 正規輸入は SRT8(6.1L) と R/T(5.7L) のみ そして正規輸入の台数は共に100台程度 並行輸入は 2.7L・3.5L・5.7L・6.1L すべてあります。 アメリカ本国での新車価格が $25000~$43000程度でした。 今から2年後に100万円なら、並行の2.7Lで走行距離5万km超でも厳しいかも 大排気量は日本では人気はありません。が、この類の車は「車好き」が買うので 大排気量だから不人気(値段が下がる)ということも無いんです。 ニーズもあるし、もともとタマ数が...
4847日前view63
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