ダッジ・チャージャー
x
Gizport
  • Q&A

  • 取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)

 
"教え"20 - 30 件目を表示
全般
 
質問者が納得こういう質問多いですね。 外車の故障は、日本車より多いですか? 壊れたらお金が掛かりますか? こういうことが心配なら、外車は買わない方が、良いですよ。 これが答えです。 お礼なし、投票、回答こなくなりますよ。
4570日前view575
全般
 
質問者が納得一つ前のモデル(2007~2010年)に乗っている方を知っています(グレードは、R/TとSRT8)。 「アメ車でお迎えなんて、きっとボンボンうるさくていかにも『アメ車だぜ!!』という感じで来るんだろうな~」 と思って待っていましたが、思いのほか静かでびっくりしたぐらいです。 「何か静かになるような改造したの?」 「今はこれが普通だよ」といわれました。 むしろ、車の中のほうがすこしうるさく感じたくらいです。 ただひとつ気になったのが、エンジンスタート。 このときは「何よ~アクセルふかして見せびらかしたいの...
4572日前view237
全般
 
質問者が納得ちょっと違うけどこんなのはどう? ↓ http://www.work-wheels.co.jp/products/wheel_detail.php?id=ITEM&Brand_id=21&Item_id=94 オフセットは自由にオーダーできるし
4573日前view172
全般
 
質問者が納得ハイビーム表示灯の下にあるものが点灯したのであれば、それは油圧警告灯だと思います。 マニュアルによれば、エンジンオイルの油圧低下を示し、オイルの量を示すものではありません。 この警告灯はエンジン始動時に瞬間的に点灯します。 走行中にも点灯する場合は、点検に出された方が宜しいと思います。
4598日前view281
全般
 
質問者が納得LXプラットフォーム(300C/チャージャー/マグナム/チャレンジャー)の共通の「タイヤ内減り」ですね。 ネガティブキャンバーなのが原因なんです。(特に右前輪) キャンバー調整は、アフターパーツの調整用ボルト/調整用ロアボールジョイント/調整用アッパーアームのいずれかを用いるか、サスペンションメンバー全体を緩めて位置調整を行うという荒業を必要とします。 LXプラットフォームは「トー」しか調整できないのでテスターを持っているところでも、調整しきれないんですよね。 内減り・左流れの症状は治められないお店がほ...
4600日前view172
全般
 
質問者が納得アルファロメオ156のほうが絶対カッコイイのにもったいない。 ダッジは現行はナイトロしか売ってなかったような... 主に通勤使用なら、オープンカーやマッスルカーは必要ないです。 ジュリエッタが2月から発売らしいんでどうですか?
4618日前view100
全般
 
質問者が納得いいですね~、自分もトランザムにあこがれていましたから。(年齢バレる?w) 自分なりの結論を言わせてもらいましょう。 自分が乗りたい車に乗る、そうでなければつまらない。 本当に乗りたい車なら、欠点もきちんと理解したうえで付き合える。 乗りたくない車なら、欠点がやたらに目立ってしまって、それで嫌いになってしまう。 本当に乗りたい車のためなら、どんな努力できるし、整備もきちんとできる。 乗りたくない車なら、雑に扱ってしまう。 以上です。
4624日前view72
全般
 
質問者が納得テールランプは3057です。 日本で流通しているバルブでは、T25が相当品となります。 T25の口金となっているLEDなら適合すると思います。 DODGE Chager 2006年モデルのマニュアルのバルブ部分を添付しておきます。 (happy0102machanさんへ)
4641日前view111
全般
 
質問者が納得質問の意味がよく分かりませんが… 乳白色のクーラント・ボトルであればエンジン脇にありませんか? DIYで交換したくてドレーンボルトの位置を知りたい等であれば、 クライスラーに問い合わせてみるのが手っ取り早いです。
4655日前view107
全般
 
質問者が納得グリップの下のリングを捻じって外すとスクリューが見えますから、 あとはドライバーでOKと思いますデス。 シフトノブとは、シフトレバー先端の握り玉のことです。 それを外したいのであれば、最初の回答通りです。 レバーも交換したいとなると話は別です。
4669日前view211

この製品について質問する