ダッジ・チャージャー ダッジチャージャーの解決方法

質問者が納得以前似たような質問に回答したことがありますので、よろしかったら参考にして下さい。 こちらは高年次式のものになります。クラッシクな1970年代のものですと、まったくわかりません。 この質問は車両本体のローン、燃料費は含まれていませんので、そのつもりでいてください。 保険も年齢、等級、車両保険の有無と何の情報もないので、答えようがありませんし、推測もできません。 同様に、ガソリン代も、どの程度使用するかでまったく変わってきますのでわかりません。 ただR/T、SRT8はハイオクですので、いまだと1Ｌあたり160...

質問者が納得こういう質問多いですね。 外車の故障は、日本車より多いですか？ 壊れたらお金が掛かりますか？ こういうことが心配なら、外車は買わない方が、良いですよ。 これが答えです。 お礼なし、投票、回答こなくなりますよ。

質問者が納得何年くらいのものがご所望なんでしょうか？1970年くらいの？それとも高年次式？ それによっても回答は変わると思いますので、追記されたほうが良いかと。 アメ車なので、全体的に電装系は弱いようです。

質問者が納得ちょっと違うけどこんなのはどう？ ↓ http://www.work-wheels.co.jp/products/wheel_detail.php?id=ITEM&Brand_id=21&Item_id=94 オフセットは自由にオーダーできるし

質問者が納得何方も大丈夫です。トランク内のバッテリーからでは大変ですね。 エンジンのオルタネーター(発電機)のBプラスの方が楽ですよ！ 太いラインです。近くにDプラスのカプラーの細いラインが有りますがこちらからではダメです。 リレーキットのBプラスラインは大体6パイのターミナル端子なので、ニッパーなどで半分にカットすれば、オルタのBプラスを緩めた間に付けられる筈です。 リレーキットのBプラスラインは保護チューブが着いていますが、付属のタイラップなどで、綺麗に這わせて金属と干渉しないようにして下さい。 時々不点...

質問者が納得LXプラットフォーム（300C/チャージャー/マグナム/チャレンジャー）の共通の「タイヤ内減り」ですね。 ネガティブキャンバーなのが原因なんです。（特に右前輪） キャンバー調整は、アフターパーツの調整用ボルト／調整用ロアボールジョイント／調整用アッパーアームのいずれかを用いるか、サスペンションメンバー全体を緩めて位置調整を行うという荒業を必要とします。 ＬＸプラットフォームは「トー」しか調整できないのでテスターを持っているところでも、調整しきれないんですよね。 内減り・左流れの症状は治められないお店がほ...

質問者が納得アルファロメオ156のほうが絶対カッコイイのにもったいない。 ダッジは現行はナイトロしか売ってなかったような... 主に通勤使用なら、オープンカーやマッスルカーは必要ないです。 ジュリエッタが2月から発売らしいんでどうですか？

質問者が納得確かにマッスルカー最高です。 私は初代のチャージャーが好き！

質問者が納得テールランプは3057です。 日本で流通しているバルブでは、T25が相当品となります。 T25の口金となっているLEDなら適合すると思います。 DODGE Chager 2006年モデルのマニュアルのバルブ部分を添付しておきます。 (happy0102machanさんへ)