ダッジ・チャージャー マグナムの解決方法

質問者が納得ダッジじゃなくクライスラーのPTですが、ディーラーで新車を購入しました。 以前、並行輸入で購入したとの事ですが、ほとんどの車種で並行輸入よりディーラーの方が安くなります。 また、補償なども並行輸入業者に比べ良い場合がほとんどです。 日本に無い車種（グレード）を購入したい場合を除き並行輸入の利点は少ないのでは？ 私が購入した時は結構無理も聞いてくれたし対応もよかったですよ。

質問者が納得５年間ポンティアックトランザムの平行輸入車を乗ってましたが、トラブルのたびに整備工場へ駆け込んで、部品の在庫がなければ全て取り寄せになるので修理時間がかかって困りました。 ヤ●セなどの正規販売店の工場へ持ち込んで、お願いすれば多少の部品くらいは販売してくれますが、整備工場への入庫は許可されなくて大変ですよ。 ホントに苦労したのは、寒い冬場に暖房と冷房の切り替えが不能になくなって、部品が届くまでの２週間は車内で手袋を二重にして凍える手をカバーしたことです。 また、その逆も経験しているのですが、夏にダイナモ...

質問者が納得クライスラーのLXシャーシは、300C／チャージャー／マグナムが共通（兄弟車）です。 日本車ではその昔のマークⅡ／クレスタ／チェイサーの3兄弟と関係は似ています。 300Cはクライスラーから出ている車で、外装／内装ともに他２車と異なります。 チャージャー／マグナムは セダン／ワゴンという構造の差 外装の差 があります。 内装は共通です。（後席以降はワゴン／セダンの差があります） ラグジュアリーにカスタムということは、ダッシュパネル等への木目パネルやカーボンパネルなどかと思いますが、チャージャー／マグナム...