ダッジ・チャージャー 教えの解決方法

質問者が納得クライスラー300に乗ってました。ホイールは20インチで下道リッター7高速12ぐらいは行ってました。アメ車は格好付けてナンボです。ホイールは変えないとイマイチですよ。 故障はまあ無かったです。維持費はガソリンと保険ぐらいでした。思ったより金はかかりません。 ただデカいんでぶつけないように気を付けてください。 あと車両価格はそんなにしませんよ。一年後なら尚更です。百万は引いて探せるかもしれません。gooなんかで一年間相場チェックしましょう。

質問者が納得先ず、並行車と言っても、新車並行車と中古並行車に分かれます。 今から１２年くらい前に、一時だけアメ車が流行った時期が有り、当時は、アストロや、Ｃ１５00、カプリスなどが良く売れてました。 新車並行車は、比較的、状態が良かったので高額で売買されていたのですが、やはり、手が出せない方も多く居て、業者間では、中古並行車を輸入し、安い金額で売買する様に成ったんです。 金額の割りに見た目は、まあまあ綺麗なんですけど・・・そこには、大きな落とし穴が有り、ぼろぼろの車体をアメリカでカスタム仕上げし、オマケにメーター戻...

質問者が納得アメ車ですか。日本車よりメンテナンスがかかりますよ。点検代、車検代、部品代が3割以上高いです。それと少し高くてもディーラーで購入したほうがいいですよ。専門的な知識を持って整備してもらえますし保障もしてくれます。維持費は他に年に1回くる自動車税2.7は年51000円、車検はディーラーだと重量税、自賠責入れて30万見たほうがいいです。後はガソリン代です。燃費は4～5キロでしょう。月に走るキロ数の金額になります。頭金200万があって独身であれば月々はOKでしょう。楽しみですね。

質問者が納得電球抜きでは駄目でしょうか？ 圧力センサーに抵抗噛ませてセンサーを誤魔化すと消せますが いざ警告灯が必要なとき取り外すのが面倒です。

質問者が納得私も、６８年と６９年チャージャー４４０Ｒ/Ｔが好きです。 理由は、そのデカさゆえにビッグブロック４４０マグナムの暴力的な加速です！もちろん、コンシールドのヘッドライトも魅力ですが。

質問者が納得俺は教えない。だって、メシの種だもん。

質問者が納得あれはブロワー（スーパーチャージャー）だったと思います。 ターボのように排圧を利用するのではなく、エンジン自体の回転力を利用してパワーを稼ぐ装置です。ＳＣで過給された分、強制的に多くの空気を取り込むために、あのようなデカくて丸い３連エアスクープやエアインテークを取り付け、効率を上げるようにしているようです。 排気量等も関係しますが、間違いなくパワーアップします。 アメリカンＶ８エンジンは汎用性があり（使い回しともいいます…）、社外パーツも多く流通しているようですが、国産車用はＨＫＳ等からＳＣキットが発...

質問者が納得国内でダッジ チャージャーを扱っているレンタカー会社はないと思います。 その他の外車を扱っている会社を発見しましたので、載せておきます。 【扱っているメーカー】 ベンツ、ＢＭＷ、フォルクスワーゲン、ハマー、キャデラック、フォード、その他 ファーストレンタカーＨＰ http://www.first-rent.com/

質問者が納得こんばんわ。劇場販売のパンフレットは入手されましたか？その中に車を改良したメーカー・パーツ・ホイール・タイヤサイズ等が細かく載っていますよ。お持ちでないなら是非買ってみてください。 私はワーナーマイカルでワイルドスピードを観まして、その時、映画館内の売店でパンフレットを買いました。メインキャスト・監督のインタビューや、車に関してですが、ダッジチャージャーとスカイラインGT-Rはマシンスペックが詳しく載っています。600円でしたよ。