ダッジ・チャージャー
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"状態"4 件の検索結果
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質問者が納得私も、68年と69年チャージャー440R/Tが好きです。 理由は、そのデカさゆえにビッグブロック440マグナムの暴力的な加速です!もちろん、コンシールドのヘッドライトも魅力ですが。
5311日前view100
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質問者が納得こんにちは。 自分は、300cなので 参考になるかわかりませんが・・・・。 兄弟車なので参考程度に・・・・。 私の場合は、とある部品がショートして ヒューズが飛びました。 (まぁ、そのためにヒューズがあるんですけどね。) 現象は、とりあえず、オートエアコン周辺が使えないんです。 温度調整や風量も ぜんぜん 使えませんでした。 私も、ヒューズを確認しましたが 切れている気配は なく いろいろ箇所を調べてみて わからず、 サーキットテスターで1個1個 ヒューズを確認したら、切れてました(笑) ...
3131日前view22
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質問者が納得こんにちは! ヤナセなどのディーラーでは購入しないほうが良いと思います 値段が100万円近く高額になりますからね お勧めは新車並行でシボレーカマロでもダッジチャージャーでもV8モデルです アメ車は瞬発力を求めるクルマではなく、法定速度+アルファのスピードでゆっくりと走るクルマです 本気のアメ車を体感したいのであればシボレーカマロなら6.2リッターV8スーパーチャージャー付きのZR1やダッジチャージャーならHAMIエンジン6.4リッターのSRT8に乗ってみないと V6なんて見かけだけだから、V6モデル...
3949日前view377
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質問者が納得その際フォグのワーニングは出るのでしょうか? リレー作動用のフォグ信号電圧を点かない時に何Vなのか点検して観て下さい。一瞬来て落ちる様で有れば、ECUの制御が関わっている事になります。ワーニングの有無が書かれていないので、断定は出来ませんがキャパシタータイプのキャンセラーを、バラスト〜フォグカプラープラス、マイナスに咬ませればいいと思えます。
4635日前view470
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