ダッジ・チャージャー MTの解決方法

質問者が納得最近のクルマはMT自体少なくなっている傾向にあります。 そして今年出るSRT8もおそらくATだと思います。 もし出るのであればセミオートマチックだと思います。 ATだけど任意にギヤチェンジ（シフトアップ、ダウン）が出来るものが搭載される確率が高いですね。