ダッジ・チャージャー
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ダッジ・チャージャー 日本車の解決方法

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"日本車"5 件の検索結果
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質問者が納得キロメートルだと約9・6万ですね。タイミングベルトは見えないだけに怖いですよね。私的には変えて安心感を得るのも手ではないかと思います。 よく10万キロで交換なんて言いますが、10万キロいくまえに駄目になったとかよく聞きますし10万キロ越えたけど大丈夫だとも聞きますが今が大丈夫なだけですしゴム製品ですから熱に弱いです。タイミングベルトはブチッと切れません。裏?のギザギザのコマが飛ぶんです。1コマや2コマ飛んだだけでは何とも無いでしょうが連続して飛ぶと駄目です。その時はエンジン回っていますよどうなるか想像出来...
4923日前view632
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質問者が納得ダッヂチャージャーはPCDが115なので国産車とは微妙に合いません。あとボルトもM14なのでM14でナットホール空いている物でないと装着できません。 18インチご希望との事ですが中々社外品では出ていません。他の回答者様も言ってましたが二十インチがデザインも選べて多いですよ 車種検索はダッヂマグナム 300Cが同じですよ。18インチでサイズ選ぶならワークとかスーパースターとかリバーサイドとかの国産メーカーのホイールで特殊PCDで作れば履けますよ
5013日前view194
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質問者が納得CHARGER SE が、たぶんV6 2.7Lだったはず。 あのボディで馬力190hpは辛いと思います(車の詳細は?) アメ車本来のダイナミックな走りは到底、期待薄 せめて3.5L 税金安いけど、直ぐ手放すと思います
5513日前view252
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質問者が納得こういう質問多いですね。 外車の故障は、日本車より多いですか? 壊れたらお金が掛かりますか? こういうことが心配なら、外車は買わない方が、良いですよ。 これが答えです。 お礼なし、投票、回答こなくなりますよ。
4416日前view575
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質問者が納得いいですね~、自分もトランザムにあこがれていましたから。(年齢バレる?w) 自分なりの結論を言わせてもらいましょう。 自分が乗りたい車に乗る、そうでなければつまらない。 本当に乗りたい車なら、欠点もきちんと理解したうえで付き合える。 乗りたくない車なら、欠点がやたらに目立ってしまって、それで嫌いになってしまう。 本当に乗りたい車のためなら、どんな努力できるし、整備もきちんとできる。 乗りたくない車なら、雑に扱ってしまう。 以上です。
4469日前view72
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