ダッジ・チャレンジャー ダッジの解決方法
Q&A
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"ダッジ"10 - 20 件目を表示
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質問者が納得バイパーは新型が出ると聞きましたが、チャレンジャーはどうなんでしょう・・・。
予想ですが、カマロ、マスタングの次世代車が出る次期の数年後になると思われます。
ちなみに、この３台の中でもマスタングの６代目誕生が２００５年で一番早いので、おそらくマスタングが一番初めに７代目に移行し、それに続いてカマロとチャレンジャーも・・・。
という風になるのではないかと考えております。
あくまで個人的な考えなのであまり当てにしないでください＾＾；
4669日前view273
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質問者が納得性能的にはSMSが上です。
SMSはいわゆる「チューンドカー」です。
詳しいことは下記URLの記事を参考になさってください。
http://www.amesha-world.com/testride/detail.php?id=302
4670日前view222
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質問者が納得なんとセンスの良い車種を検討しているのでしょうか。
個人的にアメ車の良さは1に外観、2にエンジンだと思っているので
RT以上は狙いたいところですね。
とは言え、維持費との兼ね合いが出てきますので、
質問者様の収入や月々車に掛けられる費用に関わってきます。
6000cc以上との税金差が気になるようでしたらRTをオススメします。
やはり壊れる頻度は国産よりは多いですが、
以前に比べかなり少なくなりましたよ。
パワーウインドウ等の電装品はある程度消耗品と割り切りましょう。
ただ中古並行は走行距離改ざんが当たり...
4779日前view584
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質問者が納得吸排気をやっても、たいして馬力は上がらない……残念ながら。
制御がしっかりと行われていて、燃料の噴射量がリアルタイムに変更されるから、効率を上げても、結局パワーを抑える方向にコンピューターが調整してしまう。ちゃんと馬力を出したいなら、コンピューターをいじるしかないのだが、これもできるお店が日本にはあまりないなぁ。
同じエンジンを搭載した３００Ｃで、知り合いの輸入車屋がコンピューターを触ったら、５００馬力を超えていた。それでも、３００キロは出なかったと聞く。チャレンジャーも、空力的なことを考えると、ノーマル...
4841日前view377
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質問者が納得確かにそういう噂もあったような気もしますが、いまだに出る気配すらないということは計画自体が立ち消えになったんじゃないでしょうか。ベース車のチャージャー/300が新世代になりましたから、チャレンジャーにも何がしかの展開はあると思いますが。つまりオープンモデルの追加程度のことではなく、モデル全体の刷新や存続…マイナーチェンジやフルモデルチェンジ、あるいは販売完了ということです。
それにメーカーが自ら手掛けなくとも、そういうのはカスタム業者がいくらでもやると思います。以前近鉄モータースがリンカーン･マークⅧにコ...
4842日前view716
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質問者が納得http://en.wikipedia.org/wiki/Dodge_Challenger#2009
米wikiに記載ありました。
5013日前view348
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質問者が納得どーせ名義人お父さんだろ？
自分のケツも拭けないくせして何言ってんのよ？
ダサいと言うか、気持ち悪いよお前
5026日前view308
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質問者が納得すごいね～(笑)
すごいね～(笑)(笑)(笑) あ～すごいね～(爆笑)
こんなアフォがまだいるんだ
5026日前view176
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質問者が納得米国在住ですが、2010年のChallenger R/Tに乗っています。兎に角エンジンが5.7リットルあるので、燃費は？です。大体ガロン（3.8リットル）で15マイル（24キロ）行けばいいほうですね。それでもまだガスの安い米国なのでそれはそれでいいと思いますが、自分は買って良かったと思っていますけれど、日本でこれを乗る場合にはちょっと考えてしまいます。こちらでは新車で買っても$33000(270万くらい）くらいでしたが、日本でやたらと高いんですよね？既に4万キロ以上乗ってますが、今のところ特に大きな問題はな...
5076日前view632
