ダッジ・デュランゴ
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"部品"3 件の検索結果
全般
 
質問者が納得うちも、古い旧車1981年のアメ車です。お気持ちはよくわかりますね! 98デュランゴですと、コンピューターのエンジンですから、エンジンテスターをあてればどこの調子が 悪いのかがすぐわかりますので一安心ですね! アメ車屋さんの工賃は基本1時間1万円と考えた方が良いでしょう・・・ ですので、テスターあてただけだと、5千円~1万円はとられてしまいます・・・ 最後に、フレームが曲がっているんじゃないと思われる点ですが、やはり板金工場で診て頂ければよいですね・・ ドアを交換したところで、おなじ事の繰り返しですの...
4592日前view983
全般
 
質問者が納得参考程度に聞いて頂きたいのですが… アメ車って基本仕様が日本で言ったら“寒冷地仕様”ですよね。欧車とかもそうですが、両方とも元々緯度が北海道と変わらない場所で造ってますから、ま、当然と云えば当然です。(アメリカは広いですけどね) そんなアメ車が、“夏の首都高の渋滞にはまったらオーバーヒートした”なんて話は昔からめずらしくもありませんが、“冬の北海道でヒーターが効かず、つらい”って話は聞いた事がありません。エンジンが大きいのでクーラントの量が多く“効きが遅い”ならまだ判りますが…(実際には大した量の違いは...
5248日前view197
全般
 
質問者が納得ダッジに対応するかは不明ですが、参考にして頂ければと思います。 その年式辺りの、XJチェロキー、TJラングラーはメーター裏のコネクター不良により様々なメーターパネルトラブルが発生していました、メーター不動、警告ランプの全点灯,全消灯,点滅,突然復帰等です,丁度E/gコンピューターなどの通信システムが変更になった辺りだと思います、判別方法は不具合時にメーター廻りを強打(壊れない程度にて)して復帰すれば可能性大です。 98ダッジならば並行輸入のため対策部品の供給(リリース)は無いかも知れません...
5389日前view195
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