ダッジ・バン 整備の解決方法

質問者が納得 人それぞれの考え方がありますのでいろいろな意見が出るかと思いますが… オルタネーターはエンジンが掛かって動くものですが、フューエルポンプはエンジン自体を動かすのに必要なパーツです。 よって私が優先順位をつけるならフューエルポンプですね。

質問者が納得アメ車（ＧＭフルサイズ）乗りです 社外品を平気でバンバン使ってます ＭＯＯＧでもなんでも・・・ 別に不具合はありませんよ ボールジョイントも普通に使えてるし・・・ 極端な話 万一、寿命が純正品の半分だったとしても、半値以下で手に入るので、十分元が取れてると考えます ちなみにお車のドラッグリンクですが ＲＥＹＢＥＳＴＯＳやＭＯＯＧの製品でよければ個人輸入で日本の自宅に届いて１.５万円ちょっとの入手方法もありますよ

質問者が納得その年式で、普段乗っている方の車でフューエルポンプの故障はあまりないですね。 長期間車を動かしてない車はフューエルポンプやストレーナーの不具合が一番多いですが。 むしろオルタネータの故障はちょこちょこあります。ACﾃﾞﾙｺなら 純正より発電量の多いのもあります（車種による）ので 電装品をたくさん装着されてる方はそちらをおすすめしてます。 DENSO品ですと国内のデンソー取り扱い店で 単体オーバーホールできますし（新品より安い）、オルタネータの種類によりますが容量アップの依頼もできますので どちらもメ...

質問者が納得ＧＭフルサイズに乗ってます 補修・消耗品はほぼサードパーティを使ってます 不具合等は・・・ないです 今まで使ったのは・・・ インマニガスケットは２回ともＦＥＬＰＲＯ サーモスタットはＧＡＴＥＳ ＡＴＦフィルタ、エアフィルタ、エンジンオイルフィルタ、燃料フィルタはＦＲＡＭ プラグはＢＯＳＣＨ デスビキャップ、ローター、プラグコードはＳＴＡＮＤＡＲＤ ＭＯＴＯＲ ＰＲＯＤＵＣＴＳ 燃料ポンプはＳＰＥＣＴＲＡ ＰＲＥＭＩＵＭ フロントベアリングシールはＴＩＭＫＥＮ フロントロワボールジョイントはＭＯＯＧ バルブ...

質問者が納得基本、１ナンバーになるべく条件があってれば問題はないです。 車検とはいえ、保安基準に適合してるか！？ なので、例えばエアコンが効かなかったりというのは関係ないです。 日常点検の延長（？）のようなものです。