ダッジ・バン
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Gizport
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"交換"10 - 20 件目を表示
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質問者が納得私もダッジバン(2000年)に乗ってます。 純正・社外品どちらでも問題ないですよ。価格重視でいいんじゃないですか??? 私も、K&Nの高価な物を使っていましたが、吸気のバランスが変わりアクセルのレスポンスが変わりました。 アクセルを踏み込んだ時の、トルクの感じ方が軽く、個人的にアメ車らしい低回転のトルクを感じられなかったので純正に戻しましたけど・・・(個人的な感想)
4992日前view267
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質問者が納得その年式で、普段乗っている方の車でフューエルポンプの故障はあまりないですね。 長期間車を動かしてない車はフューエルポンプやストレーナーの不具合が一番多いですが。 むしろオルタネータの故障はちょこちょこあります。ACデルコなら 純正より発電量の多いのもあります(車種による)ので 電装品をたくさん装着されてる方はそちらをおすすめしてます。 DENSO品ですと国内のデンソー取り扱い店で 単体オーバーホールできますし(新品より安い)、オルタネータの種類によりますが容量アップの依頼もできますので どちらもメ...
4992日前view507
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質問者が納得GMフルサイズに乗ってます 補修・消耗品はほぼサードパーティを使ってます 不具合等は・・・ないです 今まで使ったのは・・・ インマニガスケットは2回ともFELPRO サーモスタットはGATES ATFフィルタ、エアフィルタ、エンジンオイルフィルタ、燃料フィルタはFRAM プラグはBOSCH デスビキャップ、ローター、プラグコードはSTANDARD MOTOR PRODUCTS 燃料ポンプはSPECTRA PREMIUM フロントベアリングシールはTIMKEN フロントロワボールジョイントはMOOG バルブ...
4992日前view919
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質問者が納得走行中のブレなどがはっきりわかるようなら相当の重症です 車検整備の際の点検でショップの方がステアリングリンケージなどのボールジョイント部を正しく点検してくれたから、重症化する前に見つけてくれたんだと思いますよ あくまで正確に点検してくれた結果ボールジョイントのガタがあったのなら早急に交換したほうが良いと考えます 劣化してガタが出た状態のまま放置すると最悪リンケージが抜けて大事故・・・ ちなみにアメ車トラック系シャーシでよく使われているリサーキュレーティングボールナット型のステアリング装置は足回りの衝撃や振動...
5006日前view336
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質問者が納得当然です。手をつけたところですので責任がありますコンプレッサーともかくリキタンとエキパン交換です。オイルなしで異音が出るまでエアコンのラインにコンプレッサーの切子入っています。ラインが詰まってしまいますよ。 話し合って違う電装屋さんで直してもらって代金はミスった電装屋に請求。 時間が過ぎれば悪化間違いなし!
5078日前view166
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質問者が納得セルモーターや、IGスイッチ、配線などの原因が 考えられますが、現象が出ているときに、手順を 踏んだ診断をしないと、誤診しますよ。
5162日前view255
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質問者が納得変更した部品が一番原因の可能性が高いでしょう。 原因とされた部品を交換しても症状が再発する場合は、センサーの不良かプログラムのミスに起因するものがほとんどです。 おそらくPCMが想定している環境と不一致な部分があるからだと思います。 逆に言えば、その車両にPCMが合っていないのでしょう。 マイナーチェンジとかで違う部分があって、見逃しているところがあるのでは?
5181日前view799
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質問者が納得再学習は必要ないと思いますが最悪の場合は何らかのランプの付く恐れありです その場合は診断機などで消してもらってください、シガライターなどからバックアップ電源をとる機械があれば問題は無いと思いますが、、、
5527日前view316
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質問者が納得>水温センサー、O2センサー、クランクポジションセンサー等がダメなのでしょうか? 水温センサーの場合 始動困難になることはありますが、一応かかりますし、エンジンもパワーが落ちるけどエンストすることなくちゃんと回ることが多いです。 O2センサーの場合 エンジン始動は普通にできます。エンジンもストールすることなく回りますが、明らかなパワーダウンと燃費悪化やアフターファイヤを経験する場合があります。 クランクポジションセンサーの場合 完全に壊れているとエンジンがかかりません。 >最初は走り出しや、60キロ...
5629日前view302
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