ダッジ・バン ところの解決方法

質問者が納得EVAP system のなかのCharcoal(vapor)canisterのPurge control solenoidの不調。 要約すると燃料の帰化ガスを制御してるところが調子悪くて悪さをしているのかも。素人なので、断言できませんがf^_^;)

質問者が納得不具合はないと思います。メーカーにてリセットをかけないと消えないパターンの可能性は強いです。

質問者が納得詳しくは分かりませんが、どうも水温が低いと本来アイドリングを上げるのですが、これがうまくいっていないようにも思います。 走行距離によりますが、まずマニホールドの洗浄をしてみたらいいと思います。 いずれにしてもやらないといけないことと、金額もかかりませんからまずやってみてください。 それでだめなら部品を交換が必要なところからやってみたらいいと思います。

質問者が納得神奈川県横浜市にあります、｢DEEZ CREW｣(ディーズクルー)というショップで、いくつかのサイドマフラーを出していますが、問い合わせしてみては？ TEL0459422355

質問者が納得タイミングベルトがコマ飛びしたんじゃないですかね。 最悪の場合・・エンジンまで逝っちゃってて乗せ換えになりますよ。

質問者が納得当方、アメ車（シボレーエクスプレス）乗りです。 （ダッジではありませんが、シボレーの同等の車両です。） ★94年式となると、機関部も傷んでいる可能性が高くなります。 新車並行車（新車で日本に輸入された）であれば、メーターの走行距離は正しいと思います。 中古並行車（アメリカで登録されて中古として日本に運ばれた）であれば、走行距離は当てになりません。 また、15年も経過した車両ですから、今までのメンテナンス次第で良くも悪くも変化します。 （当方のエクスプレスも96年式ですが、新車並行車両の為、日常の足として使...

質問者が納得ディストリビューターの接点不良、もしくはCDIが死んだ。 チェックされているとは思いますがプラグの不良。 プラグコードがもともと不良品だった。 こんなとこでしょうか・・・