ダッジ・バン アメ車の解決方法

質問者が納得エアコン・システムのアイドル・アップ装置と関係していて 発進時と偶々アイドル・アップ・システムが重なった時に 出る症状だと思います。 エアコンOFFしても瞬時に直らないのは、数個のリレ-を介して 作動しているので、瞬時には治まらないのだと思う。 状況が酷く成る様であれば、エンジンのバキュ-ム・ライン系を一度 点検してもらった方が良いかも知れません。

質問者が納得1noですが、点検のみ追加作業なしで、7万円位です。3noだと自賠責が2年分なのでもう少し高くなりますね。参考までに。

質問者が納得３年間９８式のラムバンショーティー５．２ｌに乗っていました。※現在はクライスラーグランドボイジャーに乗っています。 良いところ ①ボディはもちろん室内の広さ。 ②９８式だけ、ウォッシャーノズルがワイパーについているので、ボンネットがスムーズです。（たしかそうだったような・・・） ③故障は少なかった。※パワーウインドウスイッチの接点不良←接点復活剤で完治、あとなんか故障がありましたが自分で治せました。 悪いところ ①自分はショーティーでは物足らなくなり、ミディアムにすればよかったと後悔した。←ショーティーで...

質問者が納得V8のエンジンには点火順序がいろいろあります。 どれも等間隔爆発をしているのですが、片バンクだけで見るとそうではありません。 クランクの形式がフェラーリのシングルプレーンとそれ以外のダブルプレーンの2種があります。 フェラーリは片バンクで見ても等間隔爆発なのですが、それ以外のV8は不等間隔になってしまうのです。 よって、フェラーリ以外であれば、みなあのドロドロ音が出ます。ご安心下さい。

質問者が納得ﾀﾞｯﾁﾊﾞﾝｼｮｰﾃｨ3.8でしたけど電気系が弱いです、ｸﾗｲｽﾗｰ、ﾀﾞｯﾁ、ﾌﾟﾘﾏｽ、会社自体の車が電気系が弱いと聞きます、ちなみに5年乗って、壊れたのはｵﾙﾀﾈｰﾀｰと燃料ﾎﾟﾝﾌ、最後は交差点で信号待ちにて、止まりました、まぁ～車は壊れる物と考えて下さい、しかし国産には無い魅力が有りますよ(笑) ﾀﾞｯﾁﾊﾞﾝは窓が小さいのが難点でしたね（汗） 部品代も修理費もほぼ国産並みですよ、部品によっては国産より高いですが

質問者が納得レジスターです。接触不良か回路がダメかです。 ハンダ付けで直せるか部品交換か…。この前私のラムバンもなりました。 ちょこちょこってやってもらって今日は料金いいですって。 信頼できる修理屋に見てもらいましょう。

質問者が納得新車並行輸入なのか中古なのか 仕入れの経路が明らかな物を購入しましょう！ 燃費が悪いとか故障が多いとか当たり前なので気にするようなら 購入自体諦めたほうがいいです（笑）

質問者が納得今年の4月1日から暫定税率が一部撤廃され税率が引き下げられました。 よって18,900円だった貨物車は15,000円となります。 ただし、初度登録年から18年を超えると元の18,900円に戻ってしまいます。

質問者が納得アメ車（ＧＭフルサイズ）乗りです 社外品を平気でバンバン使ってます ＭＯＯＧでもなんでも・・・ 別に不具合はありませんよ ボールジョイントも普通に使えてるし・・・ 極端な話 万一、寿命が純正品の半分だったとしても、半値以下で手に入るので、十分元が取れてると考えます ちなみにお車のドラッグリンクですが ＲＥＹＢＥＳＴＯＳやＭＯＯＧの製品でよければ個人輸入で日本の自宅に届いて１.５万円ちょっとの入手方法もありますよ