ダッジ・バン 所有の解決方法
Q&A
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"所有"6 件の検索結果
"所有" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得上の方とは違う意見ですが、RAM2500（5.9cc）に乗っています
左右エアロにあわせて4本ずつ出しです。
直カンです
思うのですが、こういうのに乗っているのだから、やはりワイルドにいきたいのが本音と思います。カマロが直カンで滅多につかまらないのに、ファミリーカーの自分らがやってもバチ当たらないんだろうという考えです。
でも、直カンでも、マフラー全長を短くしなければ、実はほとんどの車ってアクセル吹かさなければ、純正時と同様、音しません！！！
なので、今までおまわりさんに止められたこと有りません。
でも吹か...
6805日前view774
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質問者が納得全量交換なら、どれ使っても良いと思いますよ。
ＤＯＴ３以上の物でしたら問題無いでしょう。
ＤＯＴ数が大きくなるにつれ性能は良くなります。しかし吸水性が高くなりますので交換サイクルが早くなります。
6731日前view202
全般
質問者が納得その年式で、普段乗っている方の車でフューエルポンプの故障はあまりないですね。
長期間車を動かしてない車はフューエルポンプやストレーナーの不具合が一番多いですが。
むしろオルタネータの故障はちょこちょこあります。ACﾃﾞﾙｺなら 純正より発電量の多いのもあります（車種による）ので 電装品をたくさん装着されてる方はそちらをおすすめしてます。
DENSO品ですと国内のデンソー取り扱い店で 単体オーバーホールできますし（新品より安い）、オルタネータの種類によりますが容量アップの依頼もできますので どちらもメ...
5274日前view507
全般
質問者が納得ＧＭフルサイズに乗ってます
補修・消耗品はほぼサードパーティを使ってます
不具合等は・・・ないです
今まで使ったのは・・・
インマニガスケットは２回ともＦＥＬＰＲＯ
サーモスタットはＧＡＴＥＳ
ＡＴＦフィルタ、エアフィルタ、エンジンオイルフィルタ、燃料フィルタはＦＲＡＭ
プラグはＢＯＳＣＨ
デスビキャップ、ローター、プラグコードはＳＴＡＮＤＡＲＤ ＭＯＴＯＲ ＰＲＯＤＵＣＴＳ
燃料ポンプはＳＰＥＣＴＲＡ ＰＲＥＭＩＵＭ
フロントベアリングシールはＴＩＭＫＥＮ
フロントロワボールジョイントはＭＯＯＧ
バルブ...
5275日前view919
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質問者が納得以前雑誌で見たのですが・・・
※スプリングを抜くだけではサスペンションが柔らかくなりすぎ、ボディとの干渉の可能性があります。
リアの車高を下げるには
①シャックルを短い物に交換する。
（高くする場合は“長いシャックル”を取り付けます）
②リーフスプリングの下に設置されたドライブシャフトを、リーフスプリングの上に設置する。
※アメリカでのカスタム（エアバックなどを用いない）は、この様な手法を用いる事が多いようです。
5512日前view382
全般
質問者が納得ディストリビューターの接点不良、もしくはCDIが死んだ。
チェックされているとは思いますがプラグの不良。
プラグコードがもともと不良品だった。
こんなとこでしょうか・・・
6212日前view760
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