ダッジ・ラム
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ダッジ・ラム の使い方、故障・トラブル対処法

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77 件の検索結果
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質問者が納得まず疑うのは、IACバルブですね。(場所はわかりますか?スロットルボデイに刺さってます。)IACバルブが調子悪いと、アクセルを離すとエンジンがストールします。 ちなみにV8なら1気筒くらい失火しても走りますし、ストールもしません。生ガス臭かったり、振動は大きくなりますが。
4616日前view1492
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質問者が納得1500は積載量が1/2トン、2500は3/4トン、3500は1トンと、大まかに分かれている。 車体のサイズは、基本的に、シングルキャブ、エクステンドキャブ、クルーキャブの3種類に、ロングベッドとショートベッドの組み合わせだから、1500と2500でも同じサイズのモデルも存在する。 違うのは、積載量に合わせてエンジンやミッションが変わったり、サスペンションが強化されたり、駆動系が強化されたりという点。3500には、リアがダブルタイヤのデューリー仕様もある。
4938日前view1015
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質問者が納得ウソです。 ディーゼルの時代なんて聞いたことないし、もしなっても部品は無くなりませんね。
3283日前view33
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質問者が納得アメ車狙いで故障と燃費を気にするとは・・・如何なものかとw 故障率はみな同じ。新車を買うとしても、日本車と比べたら壊れまくりでしょうw 燃費はサバーよりは小さいタホの方が軽い分マシかと思います。
3285日前view61
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質問者が納得FRのみだったはずですよ。 故障が多い少ないと言えば、日本車と比べると 電気系、センサー類の故障は多いかもしれませんね。 メンテナンスさえしっかりすれば致命的な故障は少ないですが 細かいことに気にしたらきりがない車ですよ。
3285日前view39
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質問者が納得特にありません。。。
3432日前view36
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質問者が納得警告表示とメーター不具合から アバウトですが 参考までに 書き込みます。 ABSセンサーから 車速を取出して 後に ECUに入り 後に スピードメーター(オドメーター)の表示を動かしています。 電気的な故障と思われますので、ダイアグで確認し入力下部から テスター計測することで 故障箇所を絞り込むことができると思います。
3503日前view17
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質問者が納得写真を見るかかぎりだとHIDランプに交換されてるようですね・・・。 ダッジラム・BANは’94~’03までバルブ規格は HB1タイプなはずです。 なので写真のはHB1型対応のHIDバルブだと思います。 ちがってたらスマソ^^;
4457日前view819
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質問者が納得どうも 足周り 音で判断は経験者でないとちょっと‥ 先日70年代マッスル車を車検して戻ってきましたがピットマンアームがイカれてました それまでステアに遊びが有りましたが異音は皆無 しかし結果は即交換でした 質問者サンはロワリングでなくリフトアップとの事ですがどこかにムリがあると思います 一度正確に車屋に見せて下さい どっちもヤバいと思いますが、ジョイントがチギれた場合のレッカー代や周りにかける迷惑考えたなら早めの修理です 部品は高くないのであとは工賃次第です(工賃に差があるので) ちなみにブレーキですがパ...
4528日前view311
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質問者が納得たぶん 計算上 HIDは 35Wだと 思います その計算で いいと思いますよ 確信じゃないですけど 20W 8Ω あたりですかね
4628日前view687

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