N−ONE ホンダN ONEの解決方法

質問者が納得★①について訂正します。 USBジャックが携帯接続で塞がってますので、iPodの有線(USB)接続はできません。 よって「Bluetoothが可能な iPod touch」という選択になりそうですね。 紛らわしい間違い回答で、申し訳ありませんでした。 ------先の回答内容------------ 私の場合、docomoのスマホですが、 ①インターナビポケットを表示させた状態で、USB接続のiPodが聞けます。 ナビの音声案内の時には、iPodの音は小さくなります。 ②USB接続のナビ表示と...

質問者が納得ホンダN-ONEは軽快な走りが売りです Gでも良く走ります 燃費を重視するなら ｸﾞﾚｰﾄﾞGが良いでしょう ﾂｱﾗｰは 普通車並か それ以上良く走ります 走りやﾊﾟﾜｰを求めるならﾂｱﾗｰでしょう 若干燃費が悪くなります 毎日かなりの距離を乗っておられますね ﾂｱﾗｰでも諸経費を入れて 150万円までで購入出来ますよ

質問者が納得gecko416さんへ 幾つかに絞って回答します。 >ターボーチャージャーにしなかった理由は？ ちゃんとした理由、開発の狙いは、メーカーに問い質さないと判りません。が・・・ Turboではどうしても低回転低負荷で過給圧を得られません。本格的(?)なダウンサイジングをやろうと思うなら、このアイドル近辺から過給出来ないと、満足に排気量を縮減出来ない。 そう考えるから、先ずは機械式過給器を採用した、と考えれば良いでしょう。但し、"旧"なルーツブロワーはいけませんなぁ。内部圧縮を持つ...

質問者が納得＞ホンダ n one にMTのターボは、設定されますか 新しい「S07A」エンジンにＭＴはいまのところ ドッキングされないみたいですが 噂では 限定販売をすると言う、噂もありますね

質問者が納得下品だな アワレ〜〜〜〜

質問者が納得エヌワンはアルトワークス唯一の 対抗馬ですよね ワタシがホンダの技術者ならマニュアルエヌワン出しますよ 売れる筈です納車２ヶ月まち みたいですアルトワークスは 多分売れます

質問者が納得最近の軽は殆どN-ONE限らずマニュアルMTがありません。（バン、トラックを除く） 売れないからです。メーカーは売れないと思っている物は作りません。 N-ONEで5MTを出しても何台売れるか？ これを考えるとメイカーは出しません。 個人的にはN-ONEローダウンターボが欲しいのですが価格が高い。 （アルトワークスより）

質問者が納得その場合手っ取り早いのが配線加工ですね。 もともと車両にフォグが付いていなかったのでしたらスイッチや配線の取り回しをしないといけないぐらいですね。 私も車乗り換えた時に使える物は使おうと配線加工して移植などしてます。 配線あまり切りたくない方もいると思いますが… 切るのではなくてｶﾌﾟﾗｰ残してｶﾌﾟﾗｰ手前で配線剥いて繋げばｶﾌﾟﾗｰも残ります。 私はバラスト手前やバーナー手前で配線カットなとよくしますが… 問題なく使えてます。 後配線はできるだけ太いものを使いましょう 。

質問者が納得N-oneが速かったのも燃費が悪かったのも初期型です！ 今のN-oneは改良されてるのでターボでも速いとは聞かないけど。燃費を良くした分、遅く成りました！ 同じ車重で初期型ならN-oneのほうがスペックがいいのでアルトワークスなんかより速い！