CX−5
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Gizport
 
"故障"10 - 20 件目を表示
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質問者が納得故障です。 保障期間内ならディーラーに相談。 自分で直すなら、30cmくらいのタイラップ(結束タイ)を1、2本で直ります。 ギアが空回りする。原因は、ギアボックスが割れているので、歯車が逃げる。 タイラップでギアボックスを締める。 するとギアの空転が防げる。 直る。 100円くらいで直すことがデキます
3599日前view2
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質問者が納得絶対的に車高が違いますから、その3車ではとくにコーナリングで同じ感覚は得られないでしょう。 その3車が有りなら、デリカD:5は、ああ見えて3車と同等以上のものがあります。とくに悪条件下での安定性は。ただし標準タイヤはM&Sなので腰が柔らかいですが。
3634日前view0
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質問者が納得MC前のCX-5 25S FF Lパッケージに乗っています。 XDに試乗~商談中、急遽25S LPkgの特価条件が出たため、購入しました。 用途は普段首都圏中心ですが、月2度ほど高速をロングドライブします。 私の場合試乗車がなく20Sを試乗しての購入で不安でしたが、思った以上のパワーがあり街乗り、高速ともストレスがありません。特に長距離移動は以前の車(アテンザワゴン2000cc)より格段に楽です。目線の高さもあるでしょうが・・・ 実燃費はクルコンを使って高速だと16km位は行きます。 街乗りのみでは1
3637日前view0
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質問者が納得まず各機種の性能を全く考慮せず、無駄にゴチャゴチャと接続する典型的なド素人判断のシステム構成です。 第一に「とりあえずスピーカーを増やせば良音になる」という先入観・誤認識は捨ててください。 デッドニングだのいろいろ聞かれていますが、それ以前の問題が山程あります。 まずメインスピーカーをDLX-F17Sにするのなら、TS-STH1100・TS-CH700A・TS-WH1000Aの能力は見合っていません。 明らかに「TS-STH1100・TS-CH700A・TS-WH1000A<DLX-F17S」という関係...
3889日前view120
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質問者が納得予算250万円でミドルサイズのSUV、確かに新車にギリギリ手が届くけれど、 満足な装備をつけようとすると若干足りない、微妙なラインですね。 ○CX-5の新車の見積もりはとってみましたか? 一番安いガソリンのグレードで車両本体価格が250万円前後だったかと思います。 そろそろモデルチェンジも見えてくるころですので、「アウトランダーは250万円で買えるみたいなんだけど…」と伝えてみると、もしかすると大幅な値引きが飛び出すかもしれません。 新車に手が届きそうなラインで中古車を検討するときは、新車のみつもりと見比...
2974日前view7
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質問者が納得ディーラーでも予期せぬ故障はよくあると思います、エアコンの故障などはチェックできないかもしれません。 ご不満はあるかと思いますが、しっかり直してもらうよう手間は掛かっても要求することですね。 でも、故障があったから納車前点検費用の返金はどうなのでしょうか? 無償でしっかりと直れば良しだと思いますけど。 対応云々に不満があるのであれば、相手のその旨をキチンと伝えて理不尽だと思うのであれば本社の客相に連絡しましょう。 代車は必要な分のガソリンを入れて使うという前提で、タンク空っぽで貸し出すところは多いですよ。
2933日前view1
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質問者が納得現在、45000Km走行ですが 問題無いですね。通勤片道35Kmあるので DPFの再生サイクルも長く400km位ですね。ただ吸気のマップセンサー が汚れると再生サイクルの間隔が短くなるので15000kM位で、清掃、交換 しています。
3703日前view68
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