クラウン 箇所の解決方法

質問者が納得単純には正規の燃調に戻ったからでしょうね。 今の状態が正しいのであって、故障時の燃費が異常だった事になります。 O2センサーとは、排気の中の酸素濃度を感知して、混合比の燃料の濃さを決定しているのですが、 通常O2センサーが故障すれば燃費悪化傾向になりますが、たまたま燃調が薄く燃費が伸びる方向に なっていたのではないでしょうか？ さらに2箇所とも交換したとの事で、故障して無くても劣化したO2センサーは反応が鈍くなっているので 新品に換えた事でより、顕著に症状改善になり、それが燃費に現れたのでしょう。 ...

質問者が納得黒煙が若干出てアイドル不良なら、空気と燃料にかかわってるセンサーの制御がずれてることが考えられます。 黒煙は燃料が正常時より多く噴射しているため出ます。 燃費は悪くなったということも、燃料を多く噴射してしまっているからだと、考えられます。 素人にはどうしようもないと思うので、もう1度ディーラーに行くことをオススメします。

質問者が納得TRC,VSCの点灯は多分O2センサー(オーツーセンサー)の不調です。ディーラーのテスターで調べればわかります。交換費用は三万円くらいだと思います。

質問者が納得保障期限はあるか？今一度車検書と同封のヤツを確認しましょう。。 あれば、なんとかなるかもしてません。。

質問者が納得私も似た境遇にありますし、整備士をしてます。 以前に31セルシオを所有し、現在は現行のBMW3ｼﾘｰｽﾞに乗ってます。 中古車での購入となりますと、国産も輸入車も前オーナーの手入れが大きく左右され、当たりはずれもそこに左右されますので、しっかり記録された車であれば安心できます。そうでなければセルシオだろうとシーマだろうと長持ちしません。ただ、輸入車となると、消耗品の消耗が早いので、故障というより部品交換は頻繁ですし、国産よりも多少故障も早いようです。 しかし、国産のどんな高級車にも無いものを秘めてますので、...

質問者が納得トヨタ純正のスーパーライブサウンドはインピーダンスが8オームですが社外品は4オームになります。一体どんな取り付けをしたのでしょうか？普通ではありえないですよ。抵抗値がまるで違いますので過剰な負担がかかっています。全てのオーディオ機器を痛め付けている状態ですので何ともアドバイスのしようがありません。

質問者が納得１７系クラウンに積まれているエンジンは１Jや２Jの直６エンジンですね。 このエンジンは設計が古く現代のエンジンと比較するとちょっと心配です。 確かにエンジンの設計は良く、頑丈で評価の高いエンジンです。 ２０万キロは余裕で走るでしょう。 ただ頑丈と寿命はまた別なので直接結びつけることも出来ません。 ２０万キロ以上となると、誰も踏み入れたことのない領域ともいえます。 実際には２０万キロ以上走る方もいるでしょう。 ですが、１Jや２Jエンジンが好きな人（チューニング等で使う人）は大体２０万キロ以上行く前にオーバー...