クラウン
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"モデル"10 - 20 件目を表示
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質問者が納得自分は、17系アスリートからのクラウンを乗り継いでいますが 現在、180系ロイヤルと、200系ロイヤルの2台持ちですが。 どうしても、仕事に使うのでロイヤルになりますが。 他の方も言ってますが、要は、批判しやすい車種なんですよね。 今、時代はミニバンですが、ハッキリ言って、家族が4人以上じゃなければ、 ミニバンなんて要らないと、思います。 そもそも、家族用にミニバン1台。自分用にセダン1台が理想なのでは? 自分の場合、自分用にセダン1台、仕事用に1台、家族用にミニバン1台、嫁用に軽1台。 合計4台保有...
4497日前view83
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質問者が納得相場で言えば同じ程度のものであればフーガがお買い得ではあります。 中古車の相場は売れ行きで左右されるのと、トヨタは子会社を使って下取りや買い取り額を吊り上げるので中古車の値段は日産に比べて全体的に高めです。 あまりこの二台に決定的な差をつけるだけのメリット、デメリットはありませんので好みで選択していいかと思います。 ここからは私の個人的な意見です 多少ですがフーガの方が室内、トランク共に広く重宝します オットマンは同乗者にウケが良かったです 高速での移動ではフーガの方が運転していて楽に...
5016日前view13
全般
 
質問者が納得170系かっこいいですね、私もクラウンのオーナーです。 1G-FE型の160PS/6200rpm・20.4kgf/4400rpmのVVT-i仕様ですね。 下記に当時のカタログをのせておきますね。 http://www.toyota-catalog.jp/catalog/ まだまだ現役のクルマですので、断られることはありません、トヨタのU-carという中古車専門デイーラで相談されるのも確実な方法です。 維持費はそう変わりません、自動車税も同じ金額です。
3051日前view15
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