クラウン
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"交換"10 - 20 件目を表示
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質問者が納得最初は普通に保証修理 2回目はメーカーから同じ不具合の多発でサービスキャンペーン等の報告がきていて怪しい個体は交換するようにお達しが来てたんだと思われます メーカー保証でもメーカーが認めないとディーラーは費用を請求できませんから 店舗の判断で高額な問題ないテールを予防交換することはあり得ない
3390日前view0
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質問者が納得ナビだけでなくエアコンやオーディオの機能もあるので社外交換は難しいですよ。 配線その他の交換キットもありますが純正の操作できる機能が幾つか使えなくなります。
3515日前view0
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質問者が納得ニュートラルスタートスイッチの接触不良でしょう。水が入ったりすると暖まると掛からない、冷えると掛かるなんて事も有りますね。セルが回らない時にシフトレバーを動かしてごらん。
3502日前view0
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質問者が納得先の方も書いてますが、最低限バッテリーのマイナス端子は外して下さい できれば、プラス端子も外してバッテリー丸ごと下ろすとより安全です 後は電気がコンデンサに残ってるかもしれないので念の為30秒程放置してから作業して下さい 作業前に走って燃料を減らしておくとやりやすいかもしれません ポンプを取り出した時に燃料が垂れたりポンプ自体からこぼれたりするので、金属製のトレイ状の物があれば便利です 交換後、バッテリーを戻してイグニッションをオンにするとポンプから「ウーン」とか「ウィーン」とか音がすると思います...
4428日前view969
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質問者が納得前オーナーさんが、レギュラーって書いたシールを貼ったのでは? ガソリンスタンドで、ハイオクって書いてあるのに、レギュラーって言いにくいし 何時も、ハイオクですねって言われるのも嫌なので 何も言わずに、レギュラーを入れてもらえるようにって、、 ・・ ハイオクを入れましょう
4436日前view50
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質問者が納得シェルのATFで何か不具合があるのですか? 特に問題なければそのままで良いと思いますが。 ディーラーでシェルがいいといったのは、純正以外を入れたもの、触りたくないのでしょう。 交換したあとで具合が悪くなったときに、ディーラーのATF交換のせいにされそうで。
4289日前view428
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質問者が納得単純には正規の燃調に戻ったからでしょうね。 今の状態が正しいのであって、故障時の燃費が異常だった事になります。 O2センサーとは、排気の中の酸素濃度を感知して、混合比の燃料の濃さを決定しているのですが、 通常O2センサーが故障すれば燃費悪化傾向になりますが、たまたま燃調が薄く燃費が伸びる方向に なっていたのではないでしょうか? さらに2箇所とも交換したとの事で、故障して無くても劣化したO2センサーは反応が鈍くなっているので 新品に換えた事でより、顕著に症状改善になり、それが燃費に現れたのでしょう。 ...
4644日前view124
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質問者が納得同感ですね。 ミニバンに扁平タイヤなんて装着する意味がまったく理解できません。 乗り心地を重視するならプロファイルが高い方がエア量が確保でき、快適になるのは当たり前の話ですが。 まあ、日本のユーザが見た目重視で中身を理解せずに大きな買い物をする最たる例じゃないでしょうか。 辛口でスイマセン。
5463日前view19
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質問者が納得レクサスLS純正なんかどうでしょうか?音にも品があります。 http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h154525691 http://page22.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l97764938 社外で高音域のヨーロピアンサウンドなら(信頼のミツバ製) http://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s251636560 上記は何方も車検対応です。
4332日前view688
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質問者が納得ハイブリッドに乗ってもうすぐ7年になります。 今のところ、バカ高い修理はありません。消耗品の交換はありますが、故障はほとんどありません。 ブレーキから小さな異音がしていたので、その修理(保証範囲内)ぐらいです。 ハイブリッドシステム関係の修理には、かなりかかるようです。 なので、保険でつくし保証に入っています。ただ、これも7年目までですが。 床下の走行用バッテリーはリビルドを使用して13万程度だそうです。 ステレオなど電装品に使う12Vの補機用バッテリーは通常の車と同じ物(クルーガーハイブリッドの場合)...
4449日前view37

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