クラウン
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"トヨタ"120 - 130 件目を表示
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質問者が納得液晶の半分が稼働してない。 電圧不足か回路の断線かどちらか だと思います。 回路断線だと新しいものに交換したほうが 安くつくかもしれません。
3001日前view5
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質問者が納得少なくとも中国では、レクサスは 「風前の灯火」状態。 マスタングが好き、と謂い乍ら 写真はキャマロか、 訳が判りませ〜ん、、、
3053日前view3
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質問者が納得多分ですが運転席ハンドルから下、足元にボタンが有りませんか? SMARTってボタンですが押すとスマート機能がオフになり、もう一度押すとスマート機能がオンになる様です。 よく知らずに足が当たってオフになったりしていたらしいです。 一度ご確認してみて下さい。 説明書に書いてあるのかは分かりませんが。 GRS202ロイヤル乗りでした。
3054日前view3
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質問者が納得使っているエンジンは同じ物ですが レクサスは工場で性能を良くしています。レクサスは一般のトヨタの工場とは別です。一般のトヨタの車より2000工程持ちがいます。乗ればわかりますよ。クラウンとレクサスISで比べても 静かさスムーズさなどレクサスのが格上です。レクサスは別物ですよ
3075日前view3
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質問者が納得過走行やリセールバリューで考えるならハイブリッド車を選択した方が良いと考えます。 ハイブリッド車ならエコカー減税、少燃費などで10万k走行で100万円程度の回収が見込めます。 5年程度で考えれば10万k走行しても100万円以上の下取りが期待できます。 ハイブリッド車は人気がありますので乗りつぶすより途中で買い換えた方が特になります。 トヨタのハイブリッド車の新車保証は5年10万kですが、中古車では10年20万キロとなっていますので20万キロ程度は駆動バッテリーは持つはずです。 個人の車選びは趣味趣...
3201日前view3
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質問者が納得国産と比較するのはナンセンスですが、輸入車のミッションなんてどのメーカーも信頼性はそんなモンです
3229日前view4
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質問者が納得とりあえずバッテリーのターミナル外して30分ぐらいおいてリセットかけてみてください。
3235日前view0
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質問者が納得中古を買う時にはやはり整備手帳がしっかりあり整備がちゃんとしているのがよりベターだと思います。
3240日前view0
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質問者が納得最初は普通に保証修理 2回目はメーカーから同じ不具合の多発でサービスキャンペーン等の報告がきていて怪しい個体は交換するようにお達しが来てたんだと思われます メーカー保証でもメーカーが認めないとディーラーは費用を請求できませんから 店舗の判断で高額な問題ないテールを予防交換することはあり得ない
3360日前view0
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質問者が納得スロットルポジションセンサー一体型の電子スロットルは輸入車なら定番の故障箇所です。
3372日前view0

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