クラウン燃費の解決方法

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質問者が納得貴方の個々の質問を見ていると、トヨタ批判に見えますが、何かあったのですか・・・？いえ、トヨタに何かされたのでしょうか？それとも知識のひけらかし・・・？このような企業批判の問答が何かの鬱憤でも晴らすのでしょうか、多くの質問のなか光って特徴的な文面で気になります・・・別にどうでもいいですけど。この意味無いデイシュカッションが盛り上がったら・・・？？？ 20年の歳月は天下のトヨタでも目測の確定出来ないでしょう。

6660日前view15

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トヨタクラウン170系2000ＣＣ最終型のトヨタマークⅡ110系...

質問者が納得170系かっこいいですね、私もクラウンのオーナーです。 1G-FE型の160PS/6200rpm・20.4kgf/4400rpmのVVT-i仕様ですね。下記に当時のカタログをのせておきますね。 http://www.toyota-catalog.jp/catalog/ まだまだ現役のクルマですので、断られることはありません、トヨタのU-carという中古車専門デイーラで相談されるのも確実な方法です。維持費はそう変わりません、自動車税も同じ金額です。

3248日前view15

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