Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"イメージ"9 件の検索結果
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質問者が納得F50の4.5L所有者です。まず、燃費に関してカタログ値上の比較では
前期型4.5Lは9.2、中期及び後期は8.0
3.0Lは全車9.1
4駆は除外
となりますが、3.0Lはターボの為、実際使用すると殆ど差が無いと言えます。自分の実燃費は街乗りで6.0くらいです。
次に見た目の違いですが、3.0Lは300Gとグランドツーリングの2つのグレードで大きく違い、4.5Lと300Gの違いは初期型にはバルカンヘッドライトの装備の有無、リアの排気量を示すエンブレムの有無、バックカメラの有無(3.0Lはオプション設...
4889日前view35
全般
質問者が納得トヨタの「SAI」はどうでしょう。
2.4Lのハイブリッドです。足回りは悪くないと思います。
内装も車格以上の高級感があり、わたしは好きです。
オーナーの評価も5ツ星中4つ星。
ただ、330万する車ですが、レクサスではないので値引きも期待できますし、聞いた情報によると、モデルチェンジかマイナーチェンジをする予定があるようなので、それをネタに値引き交渉をするのも手かもしれません。
ただ、諸費用込みでオーバーしてしまいますが、アスリートを手放すつもりなら、購入できると思います。
セールスマンに、ここまで値段...
3357日前view4
全般
質問者が納得このエンジンは故障は比較的少ないですが、年数を重ねるとオイルタペットのカチャカチャ音はしてきます。
10万キロ走行車なら「タイミングベルト」交換を実施していることと…
前のタイミングベルト交換から10年を過ぎていた場合に交換がされているか否かが重要。
それから、「セドリック」「クラウン」問わず「バン」か「ワゴン」がいいか見極めこと…
セドリックワゴンの場合最後列に後ろ向き二人乗りの8人乗り(7人だったかな？)になるので保険料が高くなりがちですね。
「バン」の場合は5人乗りですが「1年車検」に成りますが保...
3370日前view7
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質問者が納得過走行やリセールバリューで考えるならハイブリッド車を選択した方が良いと考えます。
ハイブリッド車ならエコカー減税、少燃費などで10万ｋ走行で100万円程度の回収が見込めます。
5年程度で考えれば10万ｋ走行しても100万円以上の下取りが期待できます。
ハイブリッド車は人気がありますので乗りつぶすより途中で買い換えた方が特になります。
トヨタのハイブリッド車の新車保証は5年10万ｋですが、中古車では10年20万キロとなっていますので20万キロ程度は駆動バッテリーは持つはずです。
個人の車選びは趣味趣...
3591日前view3
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質問者が納得自分はY34ｸﾞﾛﾘｱ後期を乗っていて､友人はZEROｸﾗｳﾝ前期に乗っています｡
どちらも運転してますし､お互い長年乗っていますが個人的には18ｸﾗｳﾝの方が良いと思います｡
Y34を乗っているのでY34をｵｽｽﾒしたいのですが､18ｸﾗｳﾝが相手では分が悪いです｡
それにY34のﾏﾙﾁは使い勝手が半端無くﾀﾞﾒです｡
どちらもDVDﾅﾋﾞですが､18ｸﾗｳﾝは8ｲﾝﾁなので画面が大きく見やすく､ｵｰﾃﾞｨｵも使いやすいですね｡
Y34はCDとｶｾｯﾄですよ｡ﾀｯﾁﾊﾟﾈﾙではないので使い辛く､...
4323日前view43
全般
質問者が納得デザインが気に入って、多少の難点は承知の上でポロにこだわるのならば買っても良いと思います。
ただ、ポロに限らずVW車はトラブルや耐久性に関して国産車と同じようにはいかないので通勤に使うのは避けるべきでしょう。途中で止まって会社に遅刻しますよ。
知恵袋には、あきれるほどたくさんの故障事例があがっています。
（故障の一例）
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1368793463
http://detail.chiebukuro.ya...
5089日前view21
全般
質問者が納得自分は、１７系アスリートからのクラウンを乗り継いでいますが
現在、１８０系ロイヤルと、２００系ロイヤルの２台持ちですが。
どうしても、仕事に使うのでロイヤルになりますが。
他の方も言ってますが、要は、批判しやすい車種なんですよね。
今、時代はミニバンですが、ハッキリ言って、家族が４人以上じゃなければ、
ミニバンなんて要らないと、思います。
そもそも、家族用にミニバン１台。自分用にセダン１台が理想なのでは？
自分の場合、自分用にセダン１台、仕事用に１台、家族用にミニバン１台、嫁用に軽１台。
合計４台保有...
4867日前view83
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