クラウン エアコンの解決方法

質問者が納得トヨタでは、以前はセルシオにも付いていましたが現在はクラウンとマジェスタにしか付いていません。 他のメーカーも、フーガのゆらぎ風など風量の微妙な調節をするエアコンを採用している車もありますが、スイングレジスターのように単に送風口の首振りをするような車は無いと思います。 効果のほうですが、一応はあると思います。 私は、顔に風が当たるのが嫌なのでスイングレジスターはＯＦＦにしていますがエアコンの効きに何ら問題はありません。

質問者が納得見積もりの中でコンプレッサーが悪いだけなら中古を使って５～7万 中古は価格がまちまちなので・・・まぁ中古で３年もてばラッキーという考えで！ 修理してもらえるところは町工場ならどこでもできます お勧めは http://www.mapion.co.jp/phonebook/M08007/29204/0743626666-001/ http://www.doko.jp/search/shop/sc40490163/

質問者が納得残念ながらスバルは内装はいまいち。少しは改善されているけどね。仕方ありません。こんなもんです。

質問者が納得私も平成１７年式の車乗っていますが、今年の初めにリモコンエンジンスターターと、あとストップも出来る物を購入しました。 普通にオートバックスやイエローハットとかのお店で買えますよ。 オートアールズってお店は買うと取り付け工賃無料でした。 カーメイトという会社の製品で、ターボタイマーは１分か３分。 エンジンのかかっていた時間で勝手に判断してくれます。 暖気する時は、時間の設定が出来ます。最長１５分。車を降りる時に、温度と風向き(っていうのかなぁ…)を調節したままエンジンを切れば、翌日スターターでエンジン始動すれ...

質問者が納得液晶の半分が稼働してない。 電圧不足か回路の断線かどちらか だと思います。 回路断線だと新しいものに交換したほうが 安くつくかもしれません。

質問者が納得タッチパネルその物が不良になったのでは？クラウンの純正マルチでどういったタッチパネル使ってるかは知りませんが。 勤務先のコピー機(ゼロックス)のタッチパネルが不良になって操作を半分以上受け付けなくなったことがあります。交換するほか無く修理になりましたけど。

質問者が納得100のツアラーVでも同様のトラブルを聞きます。 基本はエンジンオフ時の状態がメモリーされてます。 100の場合は室内のヒューズが起因していたはずです。 Dラーの回答ですが保安部品以外ですと面倒がってウソで対応する事もあります（笑） 逆に少し知識が有ると思わせるとキチンと対応してくれます。

質問者が納得故障は普通にします、修理は15万～とかからです メリットはエアコン・ラジオ・ナビその他が1ユニットで制御できます 色々とボタン等を付けなくて良いのでスッキリしたデザインが出来ます デメリットは1画面だから呼び出しが面倒です（運転中に細かい作業は危ない） タッチパネルが禿げます（操作頻度が多い） 反応が悪くなります（銀行の古いＡＴＭ参照） 古くなるとバージョンＵＰで対応できなくなります（地デジ→デジタル）

質問者が納得液晶のみの交換修理にしましょう