クラウン オプションの解決方法

質問者が納得ムーンルーフがついているのであれば、本皮シートになっていませんか？ スペシャルナビパッケージは2.5アスリートにしかないので、標準では付いているハズがありません。 ムーンルーフと本皮シートはセットオプションです。 なので、皮シートもついていれば「ナビパッケージ」ではなく、業者の名称間違いです。（なぜならナビパッケージはお買い得バージョンであり、皮+ムーンルーフという高額オプションにはなるはずがないので^^;） 一度シートを確認してください。「55周年Aniversary」なら組み合わせとして、主様の言っ...

質問者が納得だいぶガラッと変わるみたいですね。 どうしてもおじ様、おじい様セダンのイメージが強い車ですが、個人的には嫌いな車じゃないですｗ 自分が買うかっていわれたらまず買わないですがｗ 正直、存在価値が危うくなってきてる車なので、欲しい人は今が買いなのかもしれませんねｗ

質問者が納得需要が少なかったからではないでしょうか？ 今回のＣＲＯＷＮ ＭＡＪＥＳＴＡはエンジンはＶ６、 トランスミッションはＣＶＴ、エアサスもオプションでも 選択できないと、ＭＡＪＥＳＴＡと名乗るには相応しく ない気がします。 個人的には、ＭＡＪＥＳＴＡはＶ８ ８ＡＴ エアサス って感じで燃費を気にする人は買わない車、がイメージでしたが…。

質問者が納得私もクラウン3.5Ｌでエンジン車ですが街乗りメインで 平均燃費は8ｋｍです。ＨＶで6ｋｍは悪い方ですね。。。 ただこの季節柄ＨＶだと燃費数値は落ちますし、使用環境 からしてＨＶ走行になかなかならない環境で悪循環なのかも しれないですね。 元々、排気量大きいので回転は低い状態でも普通に 走行可能ですし、充電するには回生ブレーキをよく 使える運転等するしかないと思われます。 あとは今まで乗ってる状態の癖じゃないですがリズムは あるのでたまに遠出等して燃費伸ばすと街乗り時でも 少し改善されるかもしれません。...

質問者が納得私の場合は成約捺印数分後に支店長が名刺持参にてお礼の挨拶にきてくれましたよ。販売店、担当者によって千差万別です。新しい店舗は良いと思います。

質問者が納得クルーズコントロールですか？ スイッチを付けるだけでは作動しませんよ。

質問者が納得今回の２.５のレギュラーガソリン化は、まぁエコカー減税対象車の拡大を狙ったものだと思いますね。 レギュラーガソリン化によってパワーダウンはしますがドライブフィールはマイナーチェンジ前とそんなに変わらないと言うか遜色のないものになると思います。 また、マークＸとの比較ですがエンジンが同じ、フレームも同じ物使ってるとは言ってもカタログ上の数字には表れない何かが両者の間にはあると思います。 私は以前ＧＸ６１マークⅡ、ＧＸ８１マークⅡＳＣ、ＪＺＸ９０クレスタと乗った事もあり、今は現行アスリート３.５に乗ってい...

質問者が納得同感ですね。 ミニバンに扁平タイヤなんて装着する意味がまったく理解できません。 乗り心地を重視するならプロファイルが高い方がエア量が確保でき、快適になるのは当たり前の話ですが。 まあ、日本のユーザが見た目重視で中身を理解せずに大きな買い物をする最たる例じゃないでしょうか。 辛口でスイマセン。

質問者が納得元新車ディーラー勤めです。 ①これに関しては車種というよりも年齢層による差が大きいです。若い人ほどローンの利用率が高く、年配になればなるほど現金払いが多くなります。新車なら車種問わずおおよそ全体の6～7割前後は現金払いですね。 ②新車購入→初回車検入庫の割合は80％ほどです。これが2回目、3回目となるほど割合が下がっていくことが多いですが、これに関しては営業マンの能力、特に顧客とのつながりの強い営業マンほど割合が高くなりますね。 ③こればかりは会社によって様々です。私が勤めていたところは車種関係なく台...