Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"カタログ"5 件の検索結果
"カタログ" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得セレクトレバー部で右に倒すとマニュアルモードに固定されるだけです。
パドルシフトはマニュアルモードにしなくても一時的に変速可能になります。
現状スバルではWRX-STI A-Line、エクシーガにシーケンシャルシフトがありますが、上（押して）＋、下（引いて）－になっています。
一般車でこの様な配置になっているのは当然の結果ですよ。
ＭＴモードのない一般的なＡＴのセレクトポジションはP-R-D-3-2-1と手前に引くことでギヤが下がっていきます。
最近のMTモード付きＡＴではＤ以下がなくそのまま右に倒して＋...
4222日前view111
全般
質問者が納得少なくとも中国では、レクサスは
「風前の灯火」状態。
マスタングが好き、と謂い乍ら
写真はキャマロか、
訳が判りませ〜ん、、、
3116日前view3
全般
質問者が納得いろんな方の情報を確認すると一度、登録された腕時計型スマートキーは再登録出来ないようです。
未登録の物を探すしかありません。
4382日前view143
全般
質問者が納得同感ですね。
ミニバンに扁平タイヤなんて装着する意味がまったく理解できません。
乗り心地を重視するならプロファイルが高い方がエア量が確保でき、快適になるのは当たり前の話ですが。
まあ、日本のユーザが見た目重視で中身を理解せずに大きな買い物をする最たる例じゃないでしょうか。
辛口でスイマセン。
5496日前view19
全般
質問者が納得周りから故障が多いと言う理由なら、BMWを諦める必要はありません。
3シリーズだとE90からは、故障の発生は日本メーカーと差はありません。
製造装置の品質も向上し、量産での品質は日本メーカーと差異はありませんから。
日本メーカーも生産の半分以上は既に海外です。
品質は品質管理を一定水準に保てれば、どこで作っても同レベルです。
新車で購入すれば、購入時にService Inclusiveと延長保証に加入できます。
5年間の故障は無償修理となりますから、仮に故障しても負担はありません。
購入後5年間は、日本車...
3884日前view33
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