Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"修理"28 件の検索結果
"修理" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得新車でディラーで購入すれば
【安心 1】 3年間・走行距離無制限の一般保証
【安心 2】 3年間無料・24時間体制のフォルクスワーゲン エマージェンシーアシスタンス
【フォルクスワーゲン エマージェンシーアシスタンスのサービス内容】
--------------------------------------------------------------------------------
電話によるアドバイス お客様から電話で状況を確認し、的確なアドバイスと適切なサービスを手配いたします。 ...
5627日前view94
全般
質問者が納得最近のトヨタ車のエアコン弱いです。
新しい年式だから走行距離短いなど関係ありません。
実にちゃちなエアコンです。
3767日前view65
全般
質問者が納得４アライメントの調整だと、タイヤショップなんかでもやってるところありますよ。ディーラーよりは安いでしょう。
測定、調整込みで２万以下でやってるところはたくさんありますよ。
安くだったらとりあえず整備工場でトー調整だけと言うのもありかも知れませんが・・・
要するにタイヤの向きがおかしいからタイヤが方減りするんだけど、車高を落としていたり、事故はしてませんか？
車検時にサイドスリップと言って簡単なアライメント測定はしているはずですが１輪だけ方減りするにはなんらかの原因がありますよ。
アライメント...
4616日前view73
全般
質問者が納得他の方も書かれているように、アウディのエンジン縦置きＦＦレイアウトは極めて整備性が悪く、エンジン周りのメンテナンスの度にあれこれと部品を外さなければならず脱着工賃が高額です。
部品価格も割高です。メルセデスやＢＭＷほど社外パーツが出回っておらず、メンテナンスの情報も入手しにくいため、ディーラーで純正部品を使って修理せざるを得ないことが多く、あまり楽しめません。
あえて「故障も味のうち」と楽しみながら中古に乗るのであれば、BMWがいいのではないでしょうか。パーツリストがWEBで公開されていますし、ドイツ本国か...
4632日前view52
全般
質問者が納得工場まで普通に始動して走って行ったなら、そもそも充電の必要性もイマイチ希薄。
車検出しているんだから、追い充電程度サービスしてくれるなら何ですがお金を取っている。
何か『規定値・数値』ばかりが優先で、実務ではさしたる問題も無い事に躍起になる、融通が利かないマニュアル対応……のような気もします。
いやいや、だからこそチャランポランではない分信用出来るとも言えますが……。
4647日前view119
全般
質問者が納得バッテリーの充電なら、正常なら、一日もあれば終わるかと思いますが？忙しくて、後回しにされてたのかもしれませんね～。御立腹なら、連絡入れず、その自動車屋に押しかけるのが良いかと思います。言い訳が多い自動車屋さんは、手を付けてないか、ぶつけたか、別の所を壊したか、いろんな理由が考えられます。ホントに駄目なら、バッテリー交換なり、他の部品が壊れてると教えてくれます。
4647日前view92
全般
質問者が納得見積もりの中でコンプレッサーが悪いだけなら中古を使って５～7万
中古は価格がまちまちなので・・・まぁ中古で３年もてばラッキーという考えで！
修理してもらえるところは町工場ならどこでもできます
お勧めは
http://www.mapion.co.jp/phonebook/M08007/29204/0743626666-001/
http://www.doko.jp/search/shop/sc40490163/
4662日前view137
全般
質問者が納得足廻りって消耗品って知ってます？
車関係の仕事をしていますが
大切なのは走行距離、事故歴です。
足廻りからオイル漏れがあっても
車検には通ります！
普通の車屋なら
ほったらかしですよ！
きちんと整備して
部品交換されてるのに
何に対して文句を言うのか？意味が分かりません
車はクーリングオフがききません
新車を買われてはどうですか？
3081日前view28
全般
質問者が納得40万円で4～5万キロのコンパクトはそもそもだいたい10年落ち以下でしかありませんよ。
店頭価格が40万でも実際購入する際には60万くらいになるのが普通だし。
新車のクラウン（低グレードで約400万）、一年or3年で乗り換える？年間4万キロも走る人のクラウン、3年経ったら100万円代ですよ下取り。
取らぬ狸の皮算用。
軽のミラやアルトのバンのＭＴグレードを5年スパンくらいで乗り換えるのが最も現実的でしょうか。
3128日前view4
