Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"性能"14 件の検索結果
"性能" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得他の方も書かれているように、アウディのエンジン縦置きＦＦレイアウトは極めて整備性が悪く、エンジン周りのメンテナンスの度にあれこれと部品を外さなければならず脱着工賃が高額です。
部品価格も割高です。メルセデスやＢＭＷほど社外パーツが出回っておらず、メンテナンスの情報も入手しにくいため、ディーラーで純正部品を使って修理せざるを得ないことが多く、あまり楽しめません。
あえて「故障も味のうち」と楽しみながら中古に乗るのであれば、BMWがいいのではないでしょうか。パーツリストがWEBで公開されていますし、ドイツ本国か...
4636日前view52
全般
質問者が納得一番はレクサスＬＳ460です。
マジェスタには、Ｆパッケージというグレードがあり、4人乗りになります。しかし、ＬＳには及びませんが、後ろ席はＬＳに並びますね。
ＧＳは最悪です。普通車よりサスペンションが少しハードなので、乗り味は後席、前席どちらとも良くありません。（あくまでも個人の感想）（旧型車の話なので、NEWＧＳは違います。）
走行性能
一番はＧＳのＦスポーツというグレードですね。
二番はＬＳのバージョンＳＺです。専用チューンや19インチアルミホイールなど、少し走りにこだわっています。
マジェスタは特に...
4673日前view20
全般
質問者が納得だいぶガラッと変わるみたいですね。
どうしてもおじ様、おじい様セダンのイメージが強い車ですが、個人的には嫌いな車じゃないですｗ
自分が買うかっていわれたらまず買わないですがｗ
正直、存在価値が危うくなってきてる車なので、欲しい人は今が買いなのかもしれませんねｗ
3090日前view20
全般
質問者が納得ボディー剛性重視でいくと、ドイツ車でしょ。となると、主さんの候補の中ではGLAですね。
ただ、輸入車がダメならGLAも候補から外すべきでしょ。
逆にGLAが大丈夫なら、他にも輸入車の候補がでちゃいますよ。益々絞れなくなる。。
ということで、国産に絞ってみます。ブレブレな考えを整理してみましょう。
国産のスポーツセダンが主さんのお好みなんですね。
ただ、奥様が乗られるためダウンサイジングすると。
で、SUVを検討してるけど、主さんは乗り心地が好みでないと。奥様はハリアーがお好み。
国産SUVと聞くと、自分...
3086日前view22
全般
質問者が納得少なくとも中国では、レクサスは
「風前の灯火」状態。
マスタングが好き、と謂い乍ら
写真はキャマロか、
訳が判りませ〜ん、、、
3186日前view3
全般
質問者が納得故障修理と消耗品交換を一緒くたにしてはダメですよ。
「壊れた」と「へたった」では全く意味が違います。
”書き込み”とおっしゃっているのも、その違いが明確になっていないのでしょう。
どっちのことを言っているのか、ちゃんと確認すべきです。
高性能車は高い性能を発揮、維持するために消耗品交換を早くしたり、高価な部品を使っていたりと、よくある国産車（特にトヨタ車）とは考え方が根本的に異なります。それと引き換えに維持費は少々高くなります。
質問者さんが完成度の基準をどうとらえるか次第ですが（高性能？高機能？壊れに...
3961日前view27
全般
質問者が納得過走行やリセールバリューで考えるならハイブリッド車を選択した方が良いと考えます。
ハイブリッド車ならエコカー減税、少燃費などで10万ｋ走行で100万円程度の回収が見込めます。
5年程度で考えれば10万ｋ走行しても100万円以上の下取りが期待できます。
ハイブリッド車は人気がありますので乗りつぶすより途中で買い換えた方が特になります。
トヨタのハイブリッド車の新車保証は5年10万ｋですが、中古車では10年20万キロとなっていますので20万キロ程度は駆動バッテリーは持つはずです。
個人の車選びは趣味趣...
3334日前view3
全般
質問者が納得それは「ルート検索時に渋滞情報を考慮する」という設定になっているからではないでしょうか？
以前はMOPのデンソーのナビを使用していましたが、現行のナビが以前に比べて特別劣っていると感じた事はありません。
4984日前view78
全般
質問者が納得あらゆる面で安定感や安心感は感じられると思います。
得に、路面を雨が覆っているときや、ダンプなどから零れ落ちた砂利や砂が路面に載っているとき、産業道路などで路面の凹凸があるところでは特に感じられると思います。
ただ、最小旋回半径はどうしても大きくなりますので、狭い路地や駐車時には違和感を感じると思います。
5274日前view13
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