Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"最初"7 件の検索結果
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質問者が納得F50の4.5L所有者です。まず、燃費に関してカタログ値上の比較では
前期型4.5Lは9.2、中期及び後期は8.0
3.0Lは全車9.1
4駆は除外
となりますが、3.0Lはターボの為、実際使用すると殆ど差が無いと言えます。自分の実燃費は街乗りで6.0くらいです。
次に見た目の違いですが、3.0Lは300Gとグランドツーリングの2つのグレードで大きく違い、4.5Lと300Gの違いは初期型にはバルカンヘッドライトの装備の有無、リアの排気量を示すエンブレムの有無、バックカメラの有無(3.0Lはオプション設...
4499日前view35
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質問者が納得15系のクラウンに乗ってましたがテールのヒューズは確か左右別で制動灯、尾灯合わせて4つあったかと思います。
なので対象箇所のヒューズを確認してみては？
運転席足元にか助手席足元に有ります。
4527日前view830
全般
質問者が納得トヨタの「SAI」はどうでしょう。
2.4Lのハイブリッドです。足回りは悪くないと思います。
内装も車格以上の高級感があり、わたしは好きです。
オーナーの評価も5ツ星中4つ星。
ただ、330万する車ですが、レクサスではないので値引きも期待できますし、聞いた情報によると、モデルチェンジかマイナーチェンジをする予定があるようなので、それをネタに値引き交渉をするのも手かもしれません。
ただ、諸費用込みでオーバーしてしまいますが、アスリートを手放すつもりなら、購入できると思います。
セールスマンに、ここまで値段...
2967日前view4
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質問者が納得ボディー剛性重視でいくと、ドイツ車でしょ。となると、主さんの候補の中ではGLAですね。
ただ、輸入車がダメならGLAも候補から外すべきでしょ。
逆にGLAが大丈夫なら、他にも輸入車の候補がでちゃいますよ。益々絞れなくなる。。
ということで、国産に絞ってみます。ブレブレな考えを整理してみましょう。
国産のスポーツセダンが主さんのお好みなんですね。
ただ、奥様が乗られるためダウンサイジングすると。
で、SUVを検討してるけど、主さんは乗り心地が好みでないと。奥様はハリアーがお好み。
国産SUVと聞くと、自分...
2953日前view22
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質問者が納得40万円で4～5万キロのコンパクトはそもそもだいたい10年落ち以下でしかありませんよ。
店頭価格が40万でも実際購入する際には60万くらいになるのが普通だし。
新車のクラウン（低グレードで約400万）、一年or3年で乗り換える？年間4万キロも走る人のクラウン、3年経ったら100万円代ですよ下取り。
取らぬ狸の皮算用。
軽のミラやアルトのバンのＭＴグレードを5年スパンくらいで乗り換えるのが最も現実的でしょうか。
2999日前view4
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質問者が納得それは「ルート検索時に渋滞情報を考慮する」という設定になっているからではないでしょうか？
以前はMOPのデンソーのナビを使用していましたが、現行のナビが以前に比べて特別劣っていると感じた事はありません。
4852日前view78
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質問者が納得車の前後のライトは明るさや色など規制があります。
なので故障でもない限り点滅するような車種はありません。そういった故障もあまりないと思います。
たぶん改造して後からそういったものを取り付けたのでしょう。もちろん整備不良ですし車検も受かりません、
4271日前view110
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