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"SAI"4 件の検索結果
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質問者が納得大き過ぎるからです。 アメリカの道路や駐車場、街全体の造りがアメリカ車のフルサイズが基準になっているからこそ、カムリやアコードのあの大きさでちょうどいいのです。あれを日本に持って来ると、長距離トラッカーよろしくしょっちゅう高速に乗っては、日本中をぐるぐる巡るような遠乗り派のドライバーでないと持て余します。5ナンバー枠を基準に作られた日本の道にはプレミオ/アリオンあたりのサイズまででちょうどいいんです。カローラも海外版みたく3ナンバーに拡大するんじゃなく、ヴィッツベースで小さくまとめて正解だと思いますよ。 ...
3824日前view29
全般
 
質問者が納得パワーを求めるのなら標準の3500ccを購入するでしょう。 燃費の良さを求めるから多くの方が4気筒2500ccでもハイブリットを購入するのでしょう。ハイブリットにパワーを求めていない人が多いのでしょうから、2500ccに変更して正解だったのでしょう。
3896日前view33
全般
 
質問者が納得現行で販売されているのは レクサスLS600h V8 5.0L レクサスGS450h、クラウン 3.5L V6縦置き(レクサスは新型になって、ベースは同じエンジンでも改良された) レクサスRXハイブリッド 3.5L V6横置き(ベースは同じエンジンだがクラウンより出力が低い) ハリアーハイブリッド 3.3L V6横置き SAI、レクサスHS、エスティマ、アルファード、ヴェルファイア 2.4L カムリ 2.5L L4横置き プリウス、プリウスα、レクサスCT 1.8L アクア 1.5L ぐらいでしょうか。 ...
4519日前view21
全般
 
質問者が納得ハイブリッドに乗ってもうすぐ7年になります。 今のところ、バカ高い修理はありません。消耗品の交換はありますが、故障はほとんどありません。 ブレーキから小さな異音がしていたので、その修理(保証範囲内)ぐらいです。 ハイブリッドシステム関係の修理には、かなりかかるようです。 なので、保険でつくし保証に入っています。ただ、これも7年目までですが。 床下の走行用バッテリーはリビルドを使用して13万程度だそうです。 ステレオなど電装品に使う12Vの補機用バッテリーは通常の車と同じ物(クルーガーハイブリッドの場合)...
4439日前view37
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