質問者が納得メカ的な見方からいうと、サンバーEL+5MTのセレクティブ4WDが悪路には一番強いでしょう。
アクティのリアルタイム4WDは、通常はリア駆動で、リアがスリップしたときだけフロントタイヤに駆動力を配分する仕掛けなので、スタックするかどうか微妙な場面では信頼性は薄いです。
サンバーのE-3ATのビスカス式フルタイム4WDの方が、常時4輪を駆動させているので、アクティよりは信頼度は上です。
サンバーは今年9月にマイナーチェンジ(といってもフロントとメーター回りが変わっただけですけど)したばかりなので、赤帽さん...
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