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"HA4"8 件の検索結果
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質問者が納得IGスイッチは、並列で他の装置にも接続されていますからエアコンのみ異常ならちょっと考えにくいですね。 リレー部で電圧を見れば早いですけど。 以前、古い車であったのがリレーの接点不良。 12Vかけると作動音あり。 しかし、接点が完全に閉じない。 と言うリレー不良がありました。 作動音はするが、リレーが悪いケースもごくマレですがありえます。 リレーを外して、電圧掛けて、接点の抵抗を測定すると分かります。
4455日前view1057
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質問者が納得去年私もHA4のスピーカー交換しました。 10センチタイプならまずどれでも付きますがドアも薄い為厚めのスピーカーだとガラスに干渉してしまい窓が全開まで下げられなくなります。 またメーカーによっては作りが違い逆に出っ張って内張りが閉まらなくなったりしますのでよく寸法を図ってから購入を進めます。 グレードがSDXですと助手席側にしかスピーカーが無く運転席側は新たに配線をしなければなりません。 助手席側にはスピーカーが有る為スピーカーブラケットと言う黒いプラスチックのスピーカーを納める為の物が付いてますが運転席に...
4669日前view1960
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質問者が納得運転席足元のヒューズにクーリングファン15Aヒューズがあります。切れてないか点検して下さい。 切れていたらショートしている個所があります。 クーリングファンのヒューズが切れているという前提で話を進めるとあやしいのはマグネットクラッチ(電磁コイル)のショートです。 冷媒圧力センサーのカプラを外し、短絡出来るスキルがあるなら次はその先のマグネットクラッチからアースまでの抵抗値を測って下さい。3Ωが正常抵抗値です。0.1Ωとかなら異常値(ヒューズが切れる値)です。 ちなみにマグネットクラッチ単品で部品設定あり...
4455日前view1675
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質問者が納得エアー抜き不足でしょう。 インマニに2ケ所、ボーディーの下の配管に2ケ所(スペアータイヤの上) からもしっかりエアー抜きして下さい。 ちなみにラジエターキャップを開けてエアー抜きするのであれば ジャッキアップするのはリアではなくフロントですよ。。
4735日前view905
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質問者が納得年式丈では一概に言えません。軽は高速はしんどいです。70k程度だと問題はないが皆さん90~100と出ています。低速で走ると停滞が始まります。運転手のイライラに繋がり、又事故に繋がります。一人よがりの運転をされると、他の者が非常に疲れます。 私は平成7年の軽に乗っていますが、その意味で高速は使いません。
4988日前view261
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質問者が納得エアコン設定が無い車種にエアコンを装着する事も可能ですので可能or不可能かと 言われれば可能だと思いますが素人では難しいと思います。 オークションのエアコン一式と言うのは、コンプレッサー・エバポレーター・コンデンサー・ レシーバー・配管・電装ハーネス・エアコンアンプリレー・アイドルアップアクチュエーター等々 ディーラーオプションのエアコン一式揃っていると言う事でしょうか? エアコン一式がオークションに出品される事は余り無いと思いますが 全て揃っているので有ればボルトオンは無理でも他車流用よりは作業し易いと...
5548日前view108
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質問者が納得エンジンとミッションを繋ぐ漏斗のような部品はベルハウジングと呼びますが、この下側の穴/切り掻きの事でしょうか? ベルハウジングは濡れると滑るクラッチ部品が納まりますから水抜き用兼、クラッチ板が半クラ操作などで焼けた場合の冷却用です。 もしAT車なら洩れたATFの排出と冷却目的です(銘柄によってはドライブプレ-トを固定する専用工具穴を兼ねたのも有ります)。 コレだけの情報では異音の予想は難しいですが、前進から後進(あるいは逆)に切り替えて発進する瞬間の音なら歯車のバックラッシュ音だと思います。方向を変える...
5853日前view171
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質問者が納得残念ながらサイズがどうのこうのではなく構造が違う為に不可能です。 HA4を含む旧アクティはキャップに爪が2箇所在るタイプ HA7を含む新アクティはネジ式になっています。
6143日前view77
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